Canoo kondigde woensdag aan dat het batterijmodules voor elektrische voertuigen zou bouwen in een gerenoveerde faciliteit in het MidAmerica Industrial Park in Pryor, Oklahoma.
De nieuwe faciliteit zal naar verwachting de productie- en werkgelegenheidsvoetafdruk van Canoo in de regio uitbreiden, terwijl het de productie van zijn elektrische voertuigen blijft opvoeren. De fabriek zal in staat zijn tot ongeveer 320 MWh batterijmodulecapaciteit, of .320 GWh.
De batterijfabriek zal zich in hetzelfde complex bevinden als Canoo’s MegaMicro Factory, die na voltooiing een spuiterij, een carrosseriebedrijf en een algemene assemblagefabriek zal omvatten.
Canoo kondigde eerder dit jaar aan Panasonic in te zetten als leverancier van batterijcellen. De faciliteit van 100.000 vierkante meter zal in het vierde kwartaal worden gerenoveerd, met productieapparatuur die in het eerste kwartaal van 2023 arriveert. Canoo zal eigen batterijmodules produceren op een reeks assemblagelijnen met hoge capaciteit met ultramoderne machines. Het bedrijf zei dat het de afgelopen maanden de productieprocessen voor batterijmodules al heeft verfijnd en gevalideerd en wacht op de levering van de productieapparatuur aan de faciliteit.
Krediet: Canoo
“We versnellen onze wervingsplannen in Pryor met de oprichting van onze productiefaciliteit voor EV-batterijmodules, die onze eigen batterijmodules, energiebeheersysteem en thermische controletechnologie voor ons MPP-platform zal produceren”, aldus voorzitter en CEO van Canoo Tony Aquila. . “Dit is de eerste bouwsteen voor Canoo’s strategie voor productieplatforms, en binnenkort komt er meer nieuws. De locatie is strategisch gekozen vanwege de nabijheid van onze batterijcelpartner Panasonic en onze toekomstige MegaMicro-fabriek. Bovendien zullen we het eerste EV-bedrijf zijn dat onze batterijmodules produceert met Hydro-Power van de Grand River Dam Authority. We zullen nauw samenwerken met en aannemen binnen de omliggende gemeenschappen om een EV-ecosysteem in de regio te creëren.”
Canoo heeft talloze bestellingen binnen voor zijn Lifestyle Delivery Vehicles (LDV’s), met name van Walmart, dat eerder dit jaar 4.500 eenheden bestelde. De overeenkomst tussen Canoo en Walmart schetst een optie voor de supermarktketen om later tot 10.000 eenheden te kopen. Naar verwachting zal de LDV in 2023 de weg op gaan.
Canoo zal naar verwachting meer dan 2.000 mensen in dienst hebben als het klaar is.
Canoo gaat batterijmodules voor elektrische voertuigen bouwen in Oklahoma
