Canoo kündigte am Mittwoch an, Batteriemodule für Elektrofahrzeuge in einer renovierten Anlage im MidAmerica Industrial Park in Pryor, Oklahoma, zu bauen.
Es wird erwartet, dass die neue Anlage die Produktions- und Beschäftigungspräsenz von Canoo in der Region erweitern wird, da das Unternehmen die Produktion seiner Elektrofahrzeuge weiter hochfährt. Die Fabrik wird eine Batteriemodulkapazität von etwa 320 MWh oder 0,320 GWh haben.
Die Batterieanlage wird sich im selben Komplex wie die MegaMicro-Fabrik von Canoo befinden, die nach Fertigstellung eine Lackiererei, eine Karosseriewerkstatt und eine allgemeine Montageanlage umfassen wird.
Canoo kündigte Anfang dieses Jahres an, Panasonic als Batteriezellenlieferanten einzusetzen. Die 100.000 Quadratmeter große Anlage soll im 4. Quartal renoviert werden, die Produktionsanlagen sollen im 1. Quartal 2023 eintreffen. Canoo wird proprietäre Batteriemodule auf einer Reihe von Hochleistungs-Montagelinien mit hochmodernen Maschinen produzieren. Das Unternehmen sagte, es habe in den letzten Monaten bereits die Herstellungsprozesse für Batteriemodule verfeinert und validiert und warte auf die Lieferung der Fertigungsausrüstung an die Anlage.
Bildnachweis: Canoo
„Wir beschleunigen unsere Einstellungspläne in Pryor mit der Einrichtung unserer Produktionsstätte für EV-Batteriemodule, die unsere proprietären Batteriemodule, das Energiemanagementsystem und die Wärmeregelungstechnologie für unsere MPP-Plattform produzieren wird“, sagte Tony Aquila, Vorsitzender und CEO von Canoo . „Dies ist der erste Baustein für die Produktionsrampenstrategie von Canoo, weitere Neuigkeiten folgen in Kürze. Der Standort wurde aufgrund seiner Nähe zu unserem Batteriezellenpartner Panasonic und unserer zukünftigen MegaMicro-Fabrik strategisch ausgewählt. Darüber hinaus werden wir das erste EV-Unternehmen sein, das unsere Batteriemodule mit Wasserkraft von der Grand River Dam Authority produziert. Wir werden eng mit den umliegenden Gemeinden zusammenarbeiten und in ihnen einstellen, um ein EV-Ökosystem in der Region zu schaffen.“
Canoo hat zahlreiche Bestellungen für seine Lifestyle Delivery Vehicles (LDVs) erhalten, insbesondere von Walmart, das Anfang dieses Jahres 4.500 Einheiten bestellte. Die Vereinbarung zwischen Canoo und Walmart sieht eine Option für die Supermarktkette vor, bis zu 10.000 Einheiten später zu kaufen. Der LDV soll bis 2023 auf die Straße kommen.
Canoo wird nach Fertigstellung voraussichtlich mehr als 2.000 Mitarbeiter in seinen Einrichtungen beschäftigen.
Canoo baut Batteriemodule für Elektrofahrzeuge in Oklahoma
