BMW Group est sur la bonne voie pour doubler ses ventes de véhicules électriques cette année, tandis que les ventes de véhicules ICE continuent de baisser.
BMW est l’une des nombreuses marques qui ont connu une baisse spectaculaire des ventes de véhicules ICE au cours de la dernière année. Au troisième trimestre seulement, BMW Group a enregistré une baisse de 1,4 % de ses ventes globales, s’ajoutant à une réduction globale de 9,9 % par rapport à l’année dernière. Dans le même temps, les ventes de véhicules électriques du groupe automobile allemand ont augmenté de 121,6 % au troisième trimestre et de 114,8 % par rapport à l’année précédente. Cela met BMW Group sur la bonne voie pour doubler les ventes de véhicules électriques par rapport à l’année dernière d’ici la fin de 2022.
Bien que BMW ne fournisse pas de statistiques de ventes spécifiques au modèle, son communiqué de presse met en évidence certains de ses meilleurs vendeurs. La MINI Cooper SE est l’une de ces réussites, vendant près de 30 000 unités depuis janvier de cette année. Dans le même temps, la marque rapporte que chaque modèle de véhicule électrique vendu a connu une croissance des ventes cette année, y compris les BMW i4, i7, iX, iX3 et iX1.
Les marques de BMW lanceront de nombreux nouveaux modèles de véhicules électriques pour poursuivre cette croissance des ventes de véhicules électriques au cours de l’année à venir. BMW dévoilera la BMW i5, une variante EV de la marque historique de la Série 5. Rolls-Royce lancera son tout premier modèle électrique, la Rolls-Royce Spectre. Et bien que cela ne soit pas précisé dans le communiqué de presse, une version de production de la MINI Aceman serait en préparation.
L’objectif de BMW est d’avoir 2 millions de véhicules électriques sur la route d’ici 2025. Et ils sont non seulement contraints d’aller dans cette direction par la législation obligeant les véhicules ICE à sortir de la production, mais aussi par des concurrents, notamment Tesla, qui continuent de donner à l’automobile allemande groupe une course pour leur argent.
La question qui vient à l’esprit pour de nombreuses marques de véhicules ICE est maintenant plus palpable que jamais ; quand la production d’ICE prendra-t-elle fin et quand les véhicules électriques prendront-ils leur place ? La plaque signalétique la plus emblématique de la marque, la série 3, reste sans option EV, et une voiture M entièrement électrique n’a pas encore fait son apparition. Mais avec la Tesla Model 3, une menace désormais imminente, BMW devra changer rapidement ou faire face à encore plus de baisses de ventes à l’avenir.
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C’est le début de la fin pour les ventes de BMW ICE
