BMW Group ligt op schema om zijn EV-verkoop dit jaar te verdubbelen, terwijl de verkoop van ICE-voertuigen blijft dalen.
BMW is een van de vele merken waarvan de verkoop van ICE-voertuigen het afgelopen jaar dramatisch is gedaald. Alleen al in het derde kwartaal zag BMW Group een daling van 1,4% in de totale verkoop, wat bijdroeg aan een totale daling van 9,9% in vergelijking met vorig jaar. Tegelijkertijd groeide de verkoop van elektrische voertuigen van de Duitse autogroep met 121,6% in het derde kwartaal en met 114,8% in vergelijking met het voorgaande jaar. Dit zet BMW Group op schema om de verkoop van elektrische voertuigen tegen het einde van 2022 te verdubbelen in vergelijking met vorig jaar.
Hoewel BMW geen modelspecifieke verkoopstatistieken geeft, belicht het persbericht wel enkele van zijn bestsellers. De MINI Cooper SE is zo’n succesverhaal en er zijn sinds januari van dit jaar bijna 30.000 exemplaren verkocht. Tegelijkertijd meldt het merk dat elk EV-model dat ze verkopen dit jaar een omzetgroei kende, inclusief de BMW i4, i7, iX, iX3 en iX1.
De merken van BMW zullen tal van nieuwe EV-modellen lanceren om deze groei van de EV-verkoop het komende jaar voort te zetten. BMW onthult de BMW i5, een EV-variant van het historische merk uit de 5-serie. Rolls-Royce lanceert zijn allereerste elektrische model, de Rolls-Royce Spectre. En hoewel niet gespecificeerd in het persbericht, is er het gerucht dat er een productieversie van de MINI Aceman in de maak is.
Het doel van BMW is om in 2025 2 miljoen elektrische voertuigen op de weg te hebben. En ze worden niet alleen gedwongen om in deze richting te gaan door wetgeving die ICE-voertuigen uit productie dwingt, maar ook door concurrenten, met name Tesla, die de Duitse auto groep een run voor hun geld.
De vraag die bij veel ICE-voertuigmerken opkomt, is nu tastbaarder dan ooit; wanneer stopt de productie van ICE en wanneer komen EV’s in de plaats? Het meest iconische typeplaatje van het merk, de 3-serie, blijft zonder EV-optie en een volledig elektrische M-auto moet nog verschijnen. Maar met de Tesla Model 3, een nu altijd dreigende bedreiging, zal BMW snel moeten schakelen of in de toekomst nog meer verkoopdalingen moeten ondergaan.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of opmerkingen? Stuur me een e-mail op william @WilliamWritin. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Het is het begin van het einde voor de verkoop van BMW ICE
