BMW グループは、今年の EV 販売台数が 2 倍になる見込みですが、ICE 車の販売台数は引き続き減少しています。
BMW は、過去 1 年間で ICE 車の販売が劇的に減少した数多くのブランドの 1 つです。 第 3 四半期だけでも、BMW グループの全体的な売上は 1.4% 減少し、昨年に比べて 9.9% 減少しました。 同時に、ドイツ自動車グループの EV 販売は第 3 四半期に 121.6% 増加し、前年比で 114.8% 増加しました。 これにより、BMW グループは 2022 年末までに EV 販売を前年比で 2 倍にする予定です。
BMW はモデル固有の販売統計を提供していませんが、そのプレス リリースではベストセラーの一部が強調されています。 MINI Cooper SE はそのようなサクセス ストーリーの 1 つです。今年の 1 月以来、ほぼ 30,000 台を販売しています。 同時に、ブランドは、BMW i4、i7、iX、iX3、iX1 を含む、販売するすべての EV モデルが今年売上を伸ばしたと報告しています。
BMW のブランドは、この EV 販売の成長を来年も継続するために、多数の新しい EV モデルを発売する予定です。 BMW は、歴史的な 5 シリーズ ブランドの EV 版である BMW i5 を発表します。 ロールス・ロイスは、同社初の電動モデルであるロールス・ロイス スペクターを発売する予定です。 プレス リリースには明記されていませんが、MINI エースマンの生産バージョンが開発中であると噂されています。
BMW の目標は、2025 年までに 200 万台の電気自動車を路上に出すことです。そして、ICE 車の生産中止を強制する法律によってこの方向への移行を余儀なくされているだけでなく、競争相手、特にドイツの自動車に電気自動車を提供し続けているテスラによっても、この方向への移行を余儀なくされています。彼らのお金のために実行をグループ化します。
多くのICE車両ブランドが頭に浮かぶ疑問は、これまで以上に明白になりました。 ICEの生産はいつ終了し、いつEVに取って代わられますか? ブランドの最も象徴的なネームプレートである 3 シリーズには EV オプションがなく、完全電気自動車の M カーはまだ登場していません。 しかし、Tesla Model 3 が迫り来る脅威となっているため、BMW は迅速にシフトする必要があり、そうしないと、将来さらに販売が減少する可能性があります。
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BMW ICE販売の終わりの始まりです
