Selon un communiqué publié mardi, General Motors (GM) retarde la production de ses camionnettes électriques jusqu’à fin 2025 dans une usine du Michigan, bien que le constructeur automobile affirme que ce changement n’est pas lié à la grève en cours des United Auto Workers (UAW).
GM a annoncé son intention de repousser la production de ses Chevrolet Silverado EV et GMC Sierra EV dans son usine d’assemblage d’Orion, dans le Michigan, selon un porte-parole de l’entreprise dans une déclaration à Automotive News. Citant la demande de véhicules électriques et le besoin de mises à niveau techniques, GM a également ajouté qu’il espère que cette décision pourra aider le constructeur automobile « à mieux gérer les investissements en capital tout en s’alignant sur l’évolution de la demande de véhicules électriques ».
« De plus, nous avons identifié des améliorations techniques que nous mettrons en œuvre pour augmenter la rentabilité de nos produits », a déclaré GM.
L’entreprise prévoit de transférer 1 000 travailleurs d’Orion Assembly vers ses autres usines du Michigan, notamment Detroit Factory Zero, qui produit déjà le Silverado EV et le pick-up GMC Hummer EV. Factory Zero a déjà annoncé son intention d’ajouter une deuxième équipe en 2024 lorsqu’elle commencera à produire le Sierra EV.
GM terminera la production des Chevrolet Bolt EV et EUV à la fin de 2023, puis commencera le réoutillage pour construire les camionnettes électriques. Une fois le processus de réoutillage terminé, GM affirme qu’il invitera les travailleurs à revenir dans les installations. Le calendrier initial de l’entreprise prévoyait que l’entreprise redeviendrait opérationnelle au premier trimestre 2025, selon une déclaration à Auto News du vice-président de la fabrication mondiale de GM, Gerald Johnson, plus tôt cette année.
Plus tôt ce mois-ci, GM a discrètement annoncé les premières livraisons du Silverado EV, avec seulement 18 unités ayant été livrées au troisième trimestre de l’année. La société a également accéléré la production de GMC Hummer EV et avait produit jusqu’à 11 058 unités à la fin du mois de juillet.
La nouvelle intervient également alors que GM, Ford et Stellantis, surnommés les « trois grands » constructeurs automobiles du Michigan, continuent de faire face à des grèves qui durent maintenant plus d’un mois. Une partie des discussions dans le cadre des négociations contractuelles en cours avec l’UAW incluent la couverture des travailleurs de certaines futures usines de batteries pour véhicules électriques, et actuellement, GM est le seul constructeur automobile connu à avoir signé cette partie de l’accord.
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GM reporte la production des Orion Silverado et Sierra EV à la fin de 2025
