Laut einer Erklärung vom Dienstag verschiebt General Motors (GM) die Produktion seiner Elektro-Pickups in einem Werk in Michigan auf Ende 2025, obwohl der Autohersteller angibt, dass die Änderung nicht mit dem anhaltenden Streik der United Auto Workers (UAW) zusammenhängt.
GM kündigte Pläne an, die Produktion seines Chevy Silverado EV und GMC Sierra EV in seinem Montagewerk in Orion, Michigan, zurückzufahren, so ein Sprecher des Unternehmens in einer Erklärung gegenüber Automotive News. GM verwies auf die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und den Bedarf an technischen Verbesserungen und fügte außerdem hinzu, dass man hofft, dass der Schritt dem Autohersteller dabei helfen kann, „Kapitalinvestitionen besser zu verwalten und sich gleichzeitig an die sich entwickelnde Nachfrage nach Elektrofahrzeugen anzupassen“.
„Darüber hinaus haben wir technische Verbesserungen identifiziert, die wir umsetzen werden, um die Rentabilität unserer Produkte zu steigern“, sagte GM.
Das Unternehmen plant, 1.000 Mitarbeiter von Orion Assembly in seine anderen Fabriken in Michigan zu versetzen, darunter die Detroit Factory Zero, die bereits den Silverado EV und den GMC Hummer EV-Pickup produziert. Factory Zero hat bereits Pläne angekündigt, im Jahr 2024 eine zweite Schicht hinzuzufügen, wenn die Produktion des Sierra EV beginnt.
GM wird die Produktion des Chevy Bolt EV und EUV Ende 2023 abschließen und dann mit der Umrüstung für den Bau der Elektro-Pickups beginnen. Sobald der Umrüstungsprozess abgeschlossen ist, wird GM die Arbeiter einladen, in die Anlage zurückzukehren. Der ursprüngliche Zeitplan des Unternehmens sah vor, dass das Unternehmen im ersten Quartal 2025 wieder betriebsbereit sein würde, wie aus einer Erklärung von Gerald Johnson, GM-Vizepräsident für Global Manufacturing, Anfang des Jahres gegenüber Auto News hervorgeht.
Anfang dieses Monats meldete GM stillschweigend erste Auslieferungen des Silverado EV, wobei im dritten Quartal des Jahres nur 18 Einheiten ausgeliefert wurden. Das Unternehmen hat außerdem die Produktion des GMC Hummer EV hochgefahren und bis Ende Juli bereits 11.058 Einheiten produziert.
Die Nachricht kommt auch, da GM, Ford und Stellantis, die sogenannten „Großen Drei“ der Autohersteller Michigans, weiterhin mit Streiks konfrontiert sind, die nun schon über einen Monat andauern. Ein Teil der Diskussionen in den laufenden UAW-Vertragsverhandlungen betrifft die Absicherung der Arbeitnehmer in bestimmten zukünftigen Batteriefabriken für Elektrofahrzeuge, und derzeit ist GM der einzige bekannte Autohersteller, der diesen Teil des Vertrags unterzeichnet hat.
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GM verschiebt die Produktion von Orion Silverado und Sierra EV auf Ende 2025
