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Kia a dévoilé un autre SUV électrique, l’EV5, qui viendra d’abord en Chine, puis se dirigera vers d’autres marchés mondiaux.

Kia et sa marque sœur Hyundai ont rapidement travaillé à l’expansion de leur nombre d’offres de véhicules électriques à l’échelle mondiale. Les deux marques proposent deux véhicules entièrement électriques partagés, le Kia Niro EV / Hyundai Kona EV et le Kia EV6 / Hyundai Ioniq 5, tandis que Hyundai a également lancé sa toute nouvelle berline Ioniq 6. Après le dévoilement de son troisième modèle, le VUS électrique pleine grandeur EV9, Kia a dévoilé un autre VUS électrique, le EV5.

Le Kia EV5 (à gauche) ressemble beaucoup à son grand frère EV9 (à droite), avec un design avant et arrière agressif et anguleux et des côtés fluides. Ces aspects sont combinés avec un profil SUV traditionnel et l’éclairage unique de la marque pour créer un look unique.

Kia déclare que l’EV5 sera disponible plus tard cette année, en commençant par les livraisons en Chine, avant d’atteindre d’autres marchés mondiaux.

Tout comme l’EV9 récemment révélé, Kia intègre de nombreuses nouvelles fonctionnalités et idées dans le concept EV5, et si l’EV9 est quelque chose à passer, la marque pourrait très bien les suivre. Le choix de conception le plus profond est peut-être l’utilisation de chaises pivotantes dans la deuxième rangée. Dans l’EV9, cela permet aux passagers de faire face à la fenêtre, de se faire face ou même de faire face aux passagers de la troisième rangée.

L’EV5 reprend cette philosophie de conception mais l’associe à des portes arrière qui s’ouvrent vers l’arrière, permettant à tout le côté du véhicule de s’ouvrir dans certaines des images conceptuelles. Cette conception implique uniquement de retirer le montant B du véhicule, ce qui pourrait représenter un défi technique important si Kia espère le commercialiser.

La différence déterminante entre l’EV5 et ses frères et sœurs EV6/EV9 est sa taille et sa capacité. Tout en pouvant accueillir cinq passagers, tout comme l’EV6, il offre une position assise plus élevée et un style de SUV plus traditionnel que l’EV6 plus bas et plus élégant/orienté vers la performance. Dans le même temps, bien que l’EV5 puisse être équipé d’une troisième rangée, il n’a pas le même espace intérieur massif que l’EV9, ce qui permet au plus gros SUV d’avoir trois rangées de sièges pleine grandeur.

Kia n’a révélé aucune spécification du prochain EV5, mais devrait le faire dans les mois à venir. Kia lance l’EV9 plus tard ce mois-ci, avec une ventilation complète des spécifications et des caractéristiques du véhicule. Certains s’attendent à ce que les similitudes des véhicules signifient qu’ils ont également des caractéristiques de performance similaires. L’EV9 devrait avoir une autonomie d’environ 300 miles et être propulsé par un système de traction intégrale à deux moteurs.

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Kia dévoile le SUV électrique concept EV5

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