Une Tesla Model Y a affronté une Audi RS4 Avant dans une course de dragsters, soulignant quel véhicule est le choix évident pour ceux qui recherchent une voiture de performance pratique.
Il existe un vaste segment du marché des voitures de performance pour ceux qui recherchent quelque chose de rapide mais pratique. Depuis les premiers jours de l’industrie automobile, ce segment a été le terrain d’essai de la plupart des véhicules de performance, et maintenant plus que jamais, le Tesla Model Y Performance est devenu le choix évident. Cela n’a jamais été mieux mis en évidence que dans une nouvelle course de dragsters, publiée sur Youtube par Carwow, dans laquelle le populaire EV affronte le wagon Audi RS4 Avant.
L’Audi RS4 a toujours été un excellent choix pour ceux qui recherchent une voiture de performance capable de faire des « choses de voiture ». Besoin d’aller à l’épicerie ? Aucun problème. Vous devez acheter des outils et des fournitures chez Home Depot ? Pas même une question. Vous devez équiper votre famille, votre chien et vos bagages pour un road trip de plusieurs jours ? Le wagon fera tout. Mais avec l’avènement des véhicules électriques, ce titan historique a enfin rencontré son match.
En regardant les spécifications des deux véhicules, c’est facilement l’une des courses les plus proches qui pourraient exister. La Tesla Model Y Performance a un avantage de puissance substantiel, 527 chevaux, par rapport aux 450 du V6 bi-turbo de 2,9 litres d’Audi. Il est cependant freiné par un écart de poids tout aussi important, mis en évidence dans la vidéo. Cela s’ajoute à une course incroyablement serrée en ce qui concerne le rapport puissance / poids.
Étonnamment, malgré l’avantage hors ligne de la Tesla, l’Audi se rattrape rapidement et en fait une course serrée à chaque course. Cependant, l’Audi n’a battu la Tesla de manière constante que sur le demi-mile avec un départ en mouvement de 30 mph.
Pour ceux qui considèrent l’aspect pratique des deux véhicules, le Tesla Model Y a battu son homologue allemand. Dans la configuration appropriée, il transporte plus de personnes et de choses (merci, coffre avant), et avec sa suite d’offres technologiques, y compris Full Self Driving, il bat même l’Audi en termes de capacités logicielles.
Peut-être plus choquant que la parité des performances du modèle Y avec l’Audi est son prix. À son modèle de base, l’Audi Rs4 coûte près de 10 000 livres (12 443 $) de plus que la Tesla Model Y Performance, et cela n’inclut même pas les généreuses incitations offertes par le gouvernement britannique. Ceux qui font des folies pour le modèle haut de gamme d’Audi envisagent un écart de prix encore plus important, supérieur à 25 000 livres (31 108 $).
Ignorant la parité des performances et l’avantage tarifaire du modèle Y, la Tesla a un autre avantage distinct par rapport à son homologue allemand; accès. Alors que le gouvernement britannique a resserré les restrictions concernant les endroits où les véhicules ICE peuvent être conduits et que de nombreux autres pays européens cherchent à faire de même, choisir l’Audi à essence plutôt que la Tesla électrique devient rapidement impraticable.
Dans l’ensemble, la meilleure nouvelle pour les consommateurs est que les offres familiales hautes performances ne vont pas disparaître de sitôt. Alors qu’Audi et d’autres marques de performance traditionnelles continuent d’améliorer leurs offres électriques, les options parmi lesquelles les gens peuvent choisir deviendront de plus en plus qualitatives et variées. Espérons que ces offres électriques à venir pourront arriver plus tôt que tard.
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La course de dragsters Tesla Model Y vs Audi RS4 révèle le gagnant d’une voiture de sport pratique
