Un Tesla Model Y se enfrentó a un Audi RS4 Avant en una carrera de resistencia, destacando qué vehículo es la elección clara para aquellos que buscan un automóvil práctico y de alto rendimiento.
Existe un amplio segmento del mercado de automóviles de alto rendimiento para aquellos que buscan algo rápido pero práctico. Desde los primeros días de la industria automotriz, este segmento ha sido el campo de pruebas para la mayoría de los vehículos de alto rendimiento, y ahora más que nunca, el Tesla Model Y Performance se ha convertido en la elección clara. Esto nunca se ha destacado mejor que en una nueva carrera de resistencia, publicada en Youtube por Carwow, en la que el popular vehículo eléctrico se enfrenta al vagón Audi RS4 Avant.
Históricamente, el Audi RS4 ha sido una excelente opción para aquellos que buscan un automóvil de alto rendimiento que pueda hacer «cosas de automóvil». ¿Necesitas ir al supermercado? Ningún problema. ¿Tienes que tomar algunas herramientas y suministros en Home Depot? Ni siquiera una pregunta. ¿Tiene que acomodar a su familia, perro y equipaje para un viaje por carretera de varios días? El carro lo hará todo. Pero con la llegada de los vehículos eléctricos, este titán histórico finalmente encontró su rival.
Mirando las especificaciones de los dos vehículos, esta es fácilmente una de las carreras más reñidas que podría haber. El Tesla Model Y Performance tiene una ventaja de potencia sustancial, 527 caballos de fuerza, en comparación con los 450 del V6 biturbo de 2.9 litros de Audi. Sin embargo, se ve frenado por una disparidad de peso igualmente considerable, destacada en el video. Esto se suma a una carrera increíblemente reñida con respecto a la relación potencia-peso.
Sorprendentemente, a pesar de la ventaja fuera de línea del Tesla, el Audi lo alcanza rápidamente y hace que sea una carrera reñida cada vez que corren. Sin embargo, el Audi solo venció al Tesla consistentemente en la media milla con un comienzo móvil de 30 mph.
Para aquellos que consideran la practicidad de ambos vehículos, el Tesla Model Y supera a su homólogo alemán. En la configuración adecuada, lleva más personas y cosas (gracias, baúl delantero), y con su conjunto de ofertas tecnológicas, incluida la conducción autónoma total, incluso supera al Audi en capacidades de software.
Quizás más impactante que la paridad de rendimiento del Model Y con el Audi es su precio. En su modelo base, el Audi Rs4 es casi 10,000 libras ($12,443) más caro que el Tesla Model Y Performance, y eso ni siquiera incluye los generosos incentivos ofrecidos por el gobierno británico. Aquellos que derrochan en el modelo de nivel superior de Audi están viendo una discrepancia de precio aún mayor, más de 25,000 libras ($31,108).
Ignorando la paridad de rendimiento y la ventaja de precios del Model Y, Tesla tiene otra ventaja distinta sobre su contraparte alemana; acceso. Dado que el gobierno británico ha endurecido las restricciones con respecto a dónde se pueden conducir los vehículos ICE, y muchos otros países europeos buscan hacer lo mismo, elegir el Audi de gasolina en lugar del Tesla eléctrico se está volviendo poco práctico rápidamente.
En general, la mejor noticia para los consumidores es que las ofertas familiares de alto rendimiento no desaparecerán pronto. A medida que Audi y otras marcas de rendimiento tradicionales continúan mejorando sus ofertas eléctricas, las opciones entre las que la gente puede elegir serán cada vez de mayor calidad y variedad. Con suerte, esas próximas ofertas eléctricas pueden llegar más temprano que tarde.
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