California ha publicado su informe de ventas «ZEV» del primer trimestre, que muestra que Tesla mantiene el control de su mercado más exitoso.
Estados Unidos sigue siendo uno de los principales lugares de ventas de Tesla y, dentro del país, ningún otro estado se acerca ni remotamente a las cifras de ventas de California. Allí, una combinación de inversiones en carga de vehículos eléctricos, un mayor apetito general por la tecnología y mayores incentivos han empujado rápidamente al estado occidental hacia la electrificación. Ahora que el estado ha publicado su informe de ventas «ZEV» del primer trimestre de 2023, está claro que Tesla sigue teniendo el control de su mercado local anterior.
El informe de ventas de ZEV de California fue informado inicialmente por Sawyer Merrit en Twitter el día de hoy, destacando el éxito de Tesla.
NOTICIAS: A partir del primer trimestre de 2023, California ha superado acumulativamente 1 millón de ventas de vehículos eléctricos con batería. @Tesla tuvo un primer trimestre récord, con el Model Y liderando el mercado de CA BEV con 6.3 veces más ventas que el siguiente BEV que no es de Tesla.
Fuente: https://t.co/2LD9zyXvbb pic.twitter.com/iD9c601n3E
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 22 de abril de 2023
Según el informe, California ha vendido más de 1 millón de vehículos eléctricos acumulativamente desde que el estado comenzó a rastrear el número hace solo unos años. De ese número, 95,946 EV se vendieron solo en el primer trimestre de este año, y la gran mayoría de esas ventas fueron vehículos Tesla.
Quinientos ochenta y ocho mil cuatrocientos cincuenta y cinco vehículos ligeros se vendieron en el primer trimestre del año en California, de los cuales el 16,3 % eran vehículos eléctricos puros y el 21,1 % eran «ZEV» (EV + PHEV + Fuel Cell). vehículos).
Como era de esperar, el Tesla Model Y fue el claro líder de ventas del estado, vendiendo 33,205 unidades. Justo detrás de su hermano mayor, el Tesla Model 3 vendió 19.989 unidades, mientras que el Model X lideró al Model S, vendiendo 3.101 unidades en comparación con solo 887 Model S. Los 3 vehículos más vendidos de Tesla superan a la competencia, y solo unos pocos seleccionados alcanzaron más de 2000 ventas en el primer trimestre del año.
Los líderes claros de las ventas por encima de las 2000 incluyen el Volkswagen ID.4, el Ford Mustang Mach-E, el Chevy Bolt/Bolt EUV, el BMW i4 y el Polestar 2. Ni Hyundai ni Kia pudieron vender 2000 unidades de ninguna de sus líneas de vehículos eléctricos. y aunque acumulativamente Rivian se acercó a las 2000 ventas, las ventas individuales de R1T y R1S se mantienen significativamente por debajo de la marca de las 2000 unidades.
Otras estadísticas interesantes publicadas por la Comisión de Energía de California incluyen la increíble disparidad en los lugares donde se venden los vehículos eléctricos en todo el estado. Predominantemente, las áreas costeras, incluido el condado de Los Ángeles y el área de la Bahía de San Francisco, lideran las regiones del este del interior por un margen significativo. Además, este patrón se repitió en las ventas de vehículos eléctricos pesados (autobuses, camiones pesados, etc.), donde Los Ángeles, en particular, lideró al estado por una enorme brecha.
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Tesla mantiene el control en California a medida que las ventas de vehículos eléctricos del estado superan el millón
