Een Tesla Model Y nam het op tegen een Audi RS4 Avant in een dragrace, waarbij werd benadrukt welk voertuig de duidelijke keuze is voor wie op zoek is naar een praktische prestatieauto.
Er is een uitgebreid segment van de markt voor prestatieauto’s voor wie op zoek is naar iets snel en toch praktisch. Sinds de begindagen van de auto-industrie is dit segment het testterrein geweest voor de meeste prestatiegerichte voertuigen, en nu meer dan ooit is de Tesla Model Y Performance de duidelijke keuze geworden. Dit is nog nooit zo goed naar voren gebracht als in een nieuwe dragrace, op Youtube geplaatst door Carwow, waarin de populaire EV het opneemt tegen de Audi RS4 Avant-wagen.
De Audi RS4 is van oudsher een uitstekende keuze geweest voor mensen die op zoek zijn naar een prestatieauto die ‘autodingen’ kan doen. Moet je naar de supermarkt? Geen probleem. Moet je wat gereedschap en benodigdheden pakken bij Home Depot? Niet eens een vraag. Moet uw gezin, hond en bagage passen voor een meerdaagse roadtrip? De wagen zal het allemaal doen. Maar met de komst van EV’s heeft deze historische titaan eindelijk zijn gelijke gevonden.
Kijkend naar de specificaties van de twee voertuigen, is dit gemakkelijk een van de meest nabije races die er zou kunnen zijn. De Tesla Model Y Performance heeft een aanzienlijk vermogenvoordeel, 527 pk, vergeleken met de 450 uit Audi’s twin-turbo 2.9 liter V6. Het wordt echter tegengehouden door een even groot gewichtsverschil, dat wordt benadrukt in de video. Dit komt neer op een ongelooflijk strakke race met betrekking tot de verhouding tussen vermogen en gewicht.
Verrassend genoeg haalt de Audi, ondanks het off-the-line voordeel van de Tesla, de achterstand snel in en maakt het elke keer dat ze rennen een spannende race. De Audi versloeg de Tesla echter alleen consistent over de halve mijl met een bewegende start van 30 mph.
Voor degenen die de bruikbaarheid van beide voertuigen overwegen, heeft de Tesla Model Y zijn Duitse tegenhanger verslaan. In de juiste configuratie vervoert hij meer mensen en spullen (bedankt, kofferbak), en met zijn reeks technische aanbiedingen, waaronder Full Self Driving, verslaat hij zelfs de Audi in softwaremogelijkheden.
Misschien schokkender dan de prestatiepariteit van de Model Y met de Audi is de prijsstelling. Bij het basismodel is de Audi Rs4 bijna 10.000 pond ($ 12.443) duurder dan de Tesla Model Y Performance, en dat omvat niet eens genereuze incentives aangeboden door de Britse overheid. Degenen die uitgeven voor Audi’s topmodel kijken naar een nog groter prijsverschil, meer dan 25.000 pond ($ 31.108).
De Tesla negeert de prestatiepariteit en het prijsvoordeel van Model Y en heeft nog een ander duidelijk voordeel ten opzichte van zijn Duitse tegenhanger; toegang. Aangezien de Britse regering de beperkingen heeft aangescherpt met betrekking tot waar ICE-voertuigen mogen rijden, en tal van andere Europese landen hetzelfde willen doen, wordt het al snel onpraktisch om de Audi op gas te kiezen in plaats van de elektrische Tesla.
Al met al is het beste nieuws voor de consument dat het hoogwaardige gezinsaanbod niet snel zal verdwijnen. Naarmate Audi en andere traditionele prestatiemerken hun elektrische aanbod blijven verbeteren, zullen de opties waaruit mensen kunnen kiezen steeds beter van kwaliteit en gevarieerder worden. Hopelijk kunnen die aankomende elektrische aanbiedingen eerder vroeger dan later komen.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Dragrace Tesla Model Y vs Audi RS4 onthult praktische sportwagenwinnaar
