Le procureur général de la Louisiane, Jeff Landry, qui vient d’annoncer récemment qu’il se présenterait au poste de gouverneur l’année prochaine, a défendu les concessionnaires nommés dans un procès intenté par Tesla.
En août, Tesla a poursuivi la Louisiana Automobile Dealers Association (LADA), plusieurs responsables de la Louisiana Motor Vehicle Commission (LMVC) et certains concessionnaires de l’État pour avoir conspiré pour mettre en place nos lois et réglementations actuelles.
Le président de LADA, Will Green, a répondu au procès en déclarant que « les allégations factuelles semblent sans fondement et dénaturent grossièrement l’histoire spécifique des affaires du demandeur en Louisiane ».
Dans le procès, Tesla a fait valoir que la loi de la Louisiane « exclut effectivement de la Louisiane la solution de marché libre centrée sur le consommateur qui est un modèle commercial plus efficace et plus convivial pour le consommateur automobile d’aujourd’hui ».
Tesla préconise également l’approche de la vente directe, notant qu’elle est nécessaire pour éduquer les consommateurs sur les avantages des véhicules électriques. Tesla a également souligné qu’il existe une collusion entre les régulateurs automobiles de la Louisiane et les concessionnaires qui tentent de supprimer la concurrence.
Le procureur général de la Louisiane, Jeff Landry, est également venu à la défense de l’État, des concessionnaires et de la loi elle-même. Dans un dossier consulté par nola.com, il a fait valoir que la loi de l’État interdisant la vente directe de voitures aux consommateurs protège les acheteurs de voitures.
Dans le dossier, le bureau de Landry a déclaré que la loi de l’État vise à « interposer un concessionnaire entre les constructeurs/distributeurs de véhicules et les consommateurs… pour protéger les consommateurs de l’État contre les pratiques pernicieuses dans les transactions de véhicules à moteur ».
Le bureau de Landry a ajouté qu’il cherchait à intervenir car le procès de Tesla ne prévoit aucune défense de la loi par une entité étatique.
« Visiblement anonyme est la commission elle-même, laissant ainsi l’affaire sans « l’État ou tout organisme, agent ou employé de celui-ci » en tant que partie au litige », a déclaré le bureau de Landry.
Le bureau de Landry a également déclaré qu’il souhaitait assigner à comparaître les dossiers de Tesla concernant ses opérations de location dans l’État. Auparavant, un tribunal de district de la paroisse de Jefferson avait bloqué les tentatives antérieures des défendeurs de ces dossiers.
Le bureau a déclaré qu’il souhaitait être en mesure d’assigner à comparaître les dossiers de Tesla concernant ses opérations de location dans l’État. Un tribunal de district de la paroisse de Jefferson avait bloqué les tentatives antérieures des accusés dans l’affaire d’obtenir ces dossiers.
En octobre, Landry a annoncé sa campagne 2023 pour le poste de gouverneur dans une vidéo de sept minutes. L’élection aura lieu le 18 novembre 2023.
Divulgation : Johnna est actionnaire de $TSLA et croit en la mission de Tesla.
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Le candidat au gouvernement de la Louisiane et AG Jeff Landry défend les concessionnaires dans le procès de Tesla
