El fiscal general de Luisiana, Jeff Landry, quien recientemente anunció que se postularía para gobernador el próximo año, defendió a los concesionarios que se nombran en una demanda presentada por Tesla.
En agosto, Tesla demandó a la Asociación de Concesionarios de Automóviles de Luisiana (LADA), a varios funcionarios de la Comisión de Vehículos Motorizados de Luisiana (LMVC) y a algunos concesionarios del estado por conspirar para implementar nuestras leyes y reglamentos actuales.
El presidente de LADA, Will Green, respondió a la demanda afirmando que «las alegaciones fácticas parecen infundadas y tergiversan gravemente la historia específica de los negocios del demandante en Luisiana».
En la demanda, Tesla argumentó que la ley de Luisiana «excluye efectivamente de Luisiana la solución de libre mercado centrada en el consumidor que es un modelo comercial más eficiente y amigable para el consumidor automotriz de hoy».
Tesla también aboga por el enfoque de ventas directas y señala que es necesario para educar a los consumidores sobre los beneficios de los vehículos eléctricos. Tesla también señaló que existe una colusión entre los reguladores de automóviles de Luisiana y los concesionarios que intentan suprimir la competencia.
El fiscal general de Luisiana, Jeff Landry, también salió en defensa del estado, los concesionarios y la ley misma. En una presentación vista por nola.com, argumentó que la ley estatal que prohíbe las ventas de automóviles directas al consumidor protege a los compradores de automóviles.
En la presentación, la oficina de Landry dijo que la ley estatal busca «interponer un concesionario entre los fabricantes/distribuidores de vehículos y los consumidores… para proteger a los consumidores del estado de prácticas perniciosas en las transacciones de vehículos motorizados».
La oficina de Landry agregó que busca intervenir porque la demanda de Tesla no prevé ninguna defensa de la ley por parte de una entidad estatal.
“Brillantemente sin nombre está la comisión misma, dejando así el caso sin un ‘estado o cualquier agencia, funcionario o empleado del mismo’ como parte del litigio”, dijo la oficina de Landry.
La oficina de Landry también dijo que quiere citar los registros de Tesla con respecto a sus operaciones de arrendamiento en el estado. Anteriormente, un tribunal de distrito de la parroquia de Jefferson bloqueó los intentos anteriores de los acusados de esos registros.
La oficina dijo que quiere poder citar registros de Tesla sobre sus operaciones de arrendamiento en el estado. Un tribunal de distrito de la parroquia de Jefferson había bloqueado los intentos anteriores de los acusados en el caso de obtener esos registros.
En octubre, Landry anunció su campaña para gobernador de 2023 en un video de siete minutos. La elección tendrá lugar el 18 de noviembre de 2023.
Divulgación: Johnna es accionista de $TSLA y cree en la misión de Tesla.
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El candidato a gobernador de Luisiana y fiscal general Jeff Landry defiende a los distribuidores en la demanda de Tesla
