Le département des Transports des États-Unis a annoncé ce matin qu’il avait approuvé des plans pour construire suffisamment de bornes de recharge pour véhicules électriques pour couvrir 75 000 milles d’autoroutes à travers le pays et ses territoires.
Après avoir adopté une lourde facture d’infrastructure de 1 billion de dollars en novembre 2021, les mesures du président Joe Biden pour augmenter le nombre disponible de chargeurs de véhicules électriques sont officiellement lancées. Les États auront accès à 5 milliards de dollars pour installer des chargeurs de VE dans les autoroutes au cours des cinq prochaines années.
Cela fera plus que tripler les fonds disponibles par État, car le ministère des Transports a déclaré qu’environ 1,5 milliard de dollars sont actuellement disponibles.
Les États s’efforcent en permanence d’étendre leur infrastructure de recharge de véhicules électriques et, en fonction de la population et de la part de marché globale des véhicules électriques, certaines régions auront besoin de plus de chargeurs que d’autres.
Reuters a mentionné qu’au début de cette année, le secrétaire américain aux Transports, Pete Buttigieg, a déclaré que les États seraient plus responsables individuellement de la manière dont les bornes de recharge sont installées.
Cependant, il existe des directives spécifiques que chaque État doit suivre. Le ministère des Transports conseille aux États de financer des chargeurs rapides CC avec au moins quatre plug-ins utilisables simultanément. Des chargeurs devraient être disponibles tous les 50 miles le long des autoroutes interétatiques. Les chargeurs situés en dehors de l’autoroute doivent également se trouver à moins d’un mile de l’autoroute.
Les fonds fédéraux ne couvriront que les quatre cinquièmes des coûts totaux d’installation de la recharge des véhicules électriques. Les États sont chargés de fournir le reste de cette facture, n’ayant besoin que de 20% du coût total.
Les premières ébauches des plans de déploiement de l’infrastructure des véhicules électriques ont été soumises à la Maison Blanche le 2 août, 32 des 50 États ayant reçu l’approbation au début du mois.
Au total, la loi bipartite sur les infrastructures a réservé 7,5 milliards de dollars pour l’expansion de l’infrastructure de recharge des véhicules électriques. Les 2,5 milliards de dollars restants seront investis dans des projets communautaires de recharge de véhicules électriques. Il comprenait également un investissement de 7 milliards de dollars pour soutenir l’acquisition nationale de minéraux pour les batteries et les composants des véhicules électriques.
Les États-Unis approuvent 75 000 miles de chargeurs de véhicules électriques dans les 50 États, DC, Porto Rico
