Ford (NYSE: F) a annoncé jeudi ses bénéfices pour le quatrième trimestre 2022, manquant le bénéfice par action et dépassant les attentes en matière de revenus, mais le PDG Jim Farley a déclaré que la société « avait laissé environ 2 milliards de dollars sur la table ».
Ford a annoncé un BPA de 0,51 $ par action, les analystes s’attendant à 0,62 $ par action. De plus, les revenus ont atterri à 41,8 milliards de dollars, tandis que les attentes de Wall Street s’élevaient à 40,37 milliards de dollars. Ford a également déclaré qu’il disposait d’un flux de trésorerie d’exploitation de 6,9 milliards de dollars pour l’année, avec un flux de trésorerie disponible ajusté pour 2022 s’élevant à 9,1 milliards de dollars.
Le flux de trésorerie solide a été renforcé par l’abandon de sa participation dans Rivian, qui a débuté en mai 2022 et « est maintenant presque terminé ».
« Nous aurions dû faire beaucoup mieux l’année dernière », a déclaré Farley dans le Q4 Shareholder Deck de la société. « Nous avons laissé environ 2 milliards de dollars de bénéfices sur la table qui étaient sous notre contrôle, et nous allons corriger cela avec une exécution et des performances améliorées. »
Malgré le manque à gagner de Ford au quatrième trimestre, la société est prête pour 2023 et prévoit d’avoir une solide performance dans ce que Farley appelle une année «pivotante» pour la société :
« Je suis ravi de 2023, qui est crucial pour nous. Nous avons de la clarté et de l’ambition avec le plan Ford+, une équipe solide qui le met en œuvre et une gamme de produits et d’expériences client formidables qui s’améliorent encore.
Ford a déclaré qu’il s’attend à gagner entre 9 et 11 milliards de dollars en EBIT ajusté cette année, avec des taux annuels d’environ 15 millions de véhicules aux États-Unis et 13 millions supplémentaires en Europe.
Dan Ives de Wedbush a dit qu’après que GM et Tesla aient annoncé de solides bénéfices, les performances de Ford ont été « douces », donnant à l’entreprise une bataille difficile jusqu’en 2023.
Ford a déclaré qu’il publierait également des performances opérationnelles basées sur trois segments d’activité centrés sur le client, notamment Ford Blue, sa division de moteurs à combustion, Ford e, qui est dédiée aux véhicules électriques, et Ford Pro, orienté vers les applications commerciales et de flotte.
« Cela va bien au-delà de la façon dont nous comptabilisons l’entreprise », a déclaré le directeur financier John Lawler. « Il s’agit d’un changement fondamental dans notre façon de penser, de prendre des décisions et de gérer l’entreprise. Nous créons donc des expériences et une valeur exceptionnelles pour les clients et nous tenons l’immense promesse de Ford+. »
Divulgation: Joey Klender ne possède pas d’actions Ford.
Ford publie ses résultats du quatrième trimestre: BPA manqué, chiffre d’affaires supérieur, flux de trésorerie solide provenant de la vente d’actions Rivian
