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Nissan envisage désormais d’investir dans une joint-venture avec la maison mère Renault malgré les discussions en cours sur le désengagement du groupe français de la marque japonaise.

Selon Reuters, Nissan envisage d’investir dans une joint-venture avec Renault, une unité de véhicules électriques portant le nom de code « Ampere ». Si l’on sait très peu de choses sur l’éventuel projet, il donne une nouvelle dimension au partenariat Renault-Nissan qui semble être dans la balance.

Renault a précédemment déclaré qu’il envisageait de se séparer de Nissan pour trouver une transition plus rapide vers la production de véhicules électriques. À son tour, Nissan a poussé le groupe automobile français à se désinvestir et à rendre plus d’indépendance à la marque. Cependant, les pourparlers entre les entreprises semblent flexibles car elles envisagent maintenant de travailler ensemble sur un projet de VE portant le nom de code « Ampere ».

Aucun détail sur Ampere n’a été publié, mais il existe plusieurs options différentes pour un tel partenariat. Une idée serait de reproduire le partenariat entre Honda et Sony. Les deux marques travailleraient ensemble pour créer une nouvelle marque qui pourrait se concentrer uniquement sur la conception et la production de véhicules électriques.

Renault et Nissan ont tous deux promis des milliards de dépenses au cours de la prochaine décennie pour passer à la production de véhicules électriques. Pourtant, une nouvelle marque dédiée pourrait rajeunir non seulement ce dévouement, mais aussi le partenariat maintenant de deux décennies entre les marques.

Alternativement, un partenariat pour créer une plate-forme EV peut également s’avérer utile pour les deux marques, similaire à la collaboration entre General Motors et Honda. Nissan accorderait à l’alliance l’accès au marché américain, tandis que Renault fournirait des capitaux et une production supplémentaires à un projet qui pourrait facilement être limité en termes d’approvisionnement/de capital.

Alors que l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi continue d’évoluer et de changer, il ne fait aucun doute que de nombreuses idées différentes pourraient être créées pour construire une relation plus forte entre les marques ou rompre les liens qui leur restent. Mais les véhicules électriques se révélant être une entreprise à forte intensité de capital, les marques pourraient trouver utile et pertinent de rester ensemble.

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Nissan envisage d’investir dans « l’entreprise EV »

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