Rivian a lancé les livraisons aux clients R1S au cours du week-end.
Le nouveau propriétaire de R1S, Fletch, a partagé son expérience sur les forums Rivian. Fletch est un nouveau propriétaire de VE, avec le Rivian R1S comme premier véhicule électrifié.
« N’ayant jamais conduit de véhicule électrique avant cet après-midi, je le décrirais ainsi : le conduire, c’est comme être dans un jeu vidéo dont la physique est erronée. L’accélération donne l’impression que cela ne devrait pas être possible (surtout dans un véhicule aussi gros et lourd.) », a-t-il déclaré après son premier trajet en R1S avec un spécialiste de la livraison Rivian.
Expérience de livraison Rivian R1S
D’après la description de Fletch, la livraison R1S de Rivian a été très approfondie. Il a fallu deux heures et demie au spécialiste de la livraison pour guider Fletch et sa famille à travers le véhicule. Le spécialiste de la livraison Rivian lui a montré toutes les différentes caractéristiques du véhicule R1S, y compris son espace de chargement, ses commandes physiques, ses modes de conduite, son système d’infodivertissement et d’autres technologies intégrées.
Le spécialiste de la livraison Rivian a passé la plupart du temps à familiariser Fletch et sa famille avec le véhicule R1S. Ils ont passé un minimum de temps sur la paperasse. Rivian était également franc à propos du véhicule R1S livré à Fletch.
« Une fois déchargés, nous avons commencé à faire un peu de marche autour. Avant même que nous commencions vraiment, il m’a dit qu’il y avait quelques problèmes que le SC avait déjà signalés, mais ils ont décidé de ne pas retarder la livraison. C’est des trucs cosmétiques, donc j’ai apprécié ça. Nous les ferons réparer à un moment donné », a noté Fletch.
1 crédit
1 crédit
1 crédit
Technologie Driver+ de Rivian
Fletch a utilisé Driver+, le système d’assistance à la conduite de Rivian, lors de son premier jour de possession d’un R1S. Il a noté que le Driver+ fonctionnait sans problème sur presque toutes les routes qu’il empruntait, sauf dans un cas où il lui a cédé le contrôle.
« La seule fois où ça m’a lâché, c’est quand j’ai rattrapé un pick-up arrêté dans la circulation, à cheval sur la ligne avec ses pneus droits entièrement dans ma voie. Il s’est juste arrêté et m’a dit de prendre le relais. Je l’ai contourné, je l’ai rallumé et Driver + a continué son chemin », a déclaré Fletch.
Chargement Rivian R1S
Fletch a chargé son R1S pour la première fois dans un Walmart. La séance était gratuite.
«Il est très rapidement monté à ~ 212 kW, puis, après quelques minutes, est redescendu à environ 40 kW, où il est resté. Je l’ai laissé pendant que nous faisions nos courses et, d’une manière ou d’une autre, toute la session était gratuite. (L’écran final montrait un total d’environ 15 $, avec une remise d’un montant égal, pour un total de 0 $) », a-t-il déclaré, décrivant l’expérience de recharger un véhicule électrique pour la première fois.
Plus tard, Fletch a chargé son R1S dans un camping via une prise de 30 ampères pour camping-car.
Les pensées R1S de Fletch
« Le premier jour était plutôt génial. J’ai eu un grand sourire stupide sur mon visage toute la journée, et je suis super excité pour vous tous qui aurez encore cette journée dans un proche avenir.
Rivian lance les livraisons aux clients R1S
