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Rivian은 주말에 R1S 고객 배송을 시작했습니다.

새로운 R1S 소유자인 Fletch는 Rivian 포럼에서 자신의 경험을 공유했습니다. Fletch는 그의 첫 번째 전기 자동차로 Rivian R1S를 사용하는 새로운 EV 소유자입니다.

“오늘 오후까지 EV를 운전해 본 적이 없어서 이렇게 설명하고 싶습니다. 운전하는 것은 물리학을 잘못 이해한 비디오 게임에 있는 것과 같습니다. 가속은 가능하지 않아야 하는 것처럼 느껴집니다(특히 이렇게 크고 무거운 경우).” 그는 Rivian 배송 전문가와 함께 R1S를 처음 운전한 후 말했습니다.

리비안 R1S 배송 경험

Fletch의 설명에서 Rivian의 R1S 전달은 매우 철저했습니다. 배달 전문가가 플레치와 그의 가족을 차량으로 안내하는 데 2시간 30분이 걸렸습니다. Rivian 배달 전문가는 화물 공간, 물리적 제어, 주행 모드, 인포테인먼트 시스템 및 기타 내장 기술을 포함하여 R1S 차량의 다양한 기능을 모두 보여주었습니다.

Rivian 배송 전문가는 대부분의 시간을 Fetch와 그의 가족에게 R1S 차량에 익숙해졌습니다. 그들은 서류 작업에 최소한의 시간을 할애했습니다. Rivian은 또한 Fetch에 인도된 R1S 차량에 대해 선입견을 가지고 있었습니다.

“일단 짐을 내리자 우리는 약간의 산책을 시작했습니다. 우리가 실제로 시작하기도 전에 그는 SC가 이미 플래그를 지정한 몇 가지 문제가 있지만 전달을 보류하지 않기로 결정했다고 나에게 말했습니다. 화장품이라 그런 점은 인정합니다. 우리는 그것들을 어느 시점에서 고칠 것입니다.”라고 Fetch는 말했습니다.

크레딧: Fletch크레딧: Fletch크레딧: Fletch

리비안의 Driver+ 기술

Fletch는 R1S를 소유한 첫 날에 Rivian의 운전자 지원 시스템인 Driver+를 사용했습니다. 그는 Driver+가 제어권을 자신에게 넘긴 한 번을 제외하고 그가 운전한 거의 모든 도로에서 원활하게 작동했다고 언급했습니다.

“그것이 나에게 중단된 유일한 시간은 내가 차선에 있는 오른쪽 타이어를 완전히 끼운 채 줄을 가로지르며 정체된 픽업 트럭을 따라잡았을 때였습니다. 그냥 그만두고 인수하라고 하더군요. 나는 그를 둘러보고 바로 다시 켰고 Driver+는 계속 진행했습니다.”라고 Fetch가 말했습니다.

리비안 R1S 충전

Fletch는 Walmart에서 처음으로 R1S를 충전했습니다. 세션은 무료였습니다.

“매우 빠르게 ~212kw까지 상승했다가 몇 분 후 약 40kw로 다시 내려갔고 그대로 유지되었습니다. 우리가 쇼핑하는 동안 나는 그것을 떠났고 어떻게 든 전체 세션은 무료였습니다. (최종 화면에서는 동일한 금액의 할인을 포함해 총 15달러를 표시하고 총 0달러를 지불했습니다.)”라고 그는 EV를 처음 충전한 경험을 설명했습니다.

나중에 Fletch는 캠핑장에서 30amp RV 플러그를 통해 R1S를 충전했습니다.

Fetch의 R1S 생각

“첫 날은 꽤 좋았습니다. 나는 하루 종일 내 얼굴에 큰 멍청한 미소를 지었고 가까운 장래에 여전히 이 날을 가질 수 있는 여러분 모두에 대해 매우 흥분됩니다.”

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Rivian, R1S 고객 배송 시작

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