Rivian 在周末开始了 R1S 客户交付。
新 R1S 所有者 Fletch 在 Rivian 论坛上分享了他的经验。 Fletch 是一位新的 EV 车主，Rivian R1S 是他的第一辆电动汽车。
“在今天下午之前从未驾驶过电动汽车，我会这样描述它：驾驶它就像是在一个物理错误的电子游戏中。 加速感觉不应该是可能的（尤其是在这么大、这么重的东西上。）”他在与 Rivian 交付专家第一次驾驶 R1S 后说道。
Rivian R1S 交付体验
从 Fletch 的描述来看，Rivian 的 R1S 交付非常彻底。 送货专家花了两个半小时才让弗莱奇和他的家人穿过车。 Rivian 送货专家向他展示了 R1S 车辆的所有不同功能，包括其载货空间、物理控制、驾驶模式、信息娱乐系统和其他内置技术。
Rivian 交付专家大部分时间都在让 Fletch 和他的家人熟悉 R1S 车辆。 他们在文书工作上花费了最少的时间。 Rivian 对交付给 Fletch 的 R1S 车辆也很坦率。
“卸货后，我们开始四处走走。 在我们真正开始之前，他告诉我 SC 已经标记了几个问题，但他们决定不推迟交付。 这是化妆品，所以我很感激。 我们会在某个时候修复它们，”Fletch 指出。
学分：弗莱奇
学分：弗莱奇
学分：弗莱奇
Rivian 的 Driver+ 技术
Fletch 在拥有 R1S 的第一天就使用了 Rivian 的驾驶员辅助系统 Driver+。 他指出，Driver+ 在他驾驶过的几乎所有道路上都能顺利运行，但有一次将控制权交给了他。
“唯一一次让我失望的是，当我追上一辆在交通中停下的皮卡，它的右轮胎完全在我的车道上，横跨生产线。 它只是退出并告诉我接管。 我绕过他，把它重新打开，Driver+ 继续前进，”弗莱奇说。
Rivian R1S 充电
Fletch 第一次在沃尔玛为他的 R1S 充电。 会议是免费的。
“它很快就上升到了 ~212kw，几分钟后又回到了大约 40kw，并一直保持不变。 我们购物时我把它留下了，不知何故整个会议都是免费的。 （最终屏幕显示总共约 15 美元，折扣等额，总共 0 美元），”他说，描述了第一次为电动汽车充电的体验。
后来，Fletch 通过一个 30 安培的 RV 插头在露营地为他的 R1S 充电。
Fletch 的 R1S 想法
“第一天非常棒。 一整天我的脸上都挂着一个大大的傻笑，我为在不久的将来仍然能拥有这一天的你们所有人感到非常兴奋。”
Rivian 开始 R1S 客户交付
