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Tesla a-t-elle laissé entendre qu’elle pourrait construire un Plaid Model 3 ?

Le catalogue de pièces du véhicule semble certainement suggérer que le groupe motopropulseur Plaid pourrait arriver sur la berline entièrement électrique, même si le PDG Elon Musk a déclaré dans le passé que cela n’avait pas nécessairement de sens pour le modèle 3.

Le Plaid Powertrain a été installé pour la première fois sur les Model S et Model X, les offres de luxe phares de Tesla, en 2021, alors que le constructeur automobile présentait ses véhicules les plus rapides à ce jour.

Le groupe motopropulseur Plaid a permis un taux d’accélération de 1,99 seconde de 0 à 60 MPH pour la Model S, une vitesse fulgurante qui était régulièrement considérée comme la voiture de production la plus rapide au monde.

Le Model X est légèrement plus lent, si tel est le mot correct, avec 2,3 secondes pour le même arrêt à 60 MPH.

Les Model S et Model X sont les offres haut de gamme de Tesla et représentent moins de 5 % des chiffres de production et de livraison de l’entreprise au cours d’un trimestre donné.

Cependant, les gens paieront pour la vitesse, mais pas tout le monde. Certains ne peuvent pas justifier le prix de 89 990 $ pour les versions Plaid des véhicules entièrement électriques, qui offrent également des vitesses de pointe de 200 MPH pour le Model S et de 149 pour le Model X.

Entrez dans le potentiel d’un modèle 3 Plaid, qui permettrait une vitesse fulgurante et un prix abordable, donnant ainsi à davantage de consommateurs l’accès à l’un des véhicules les plus rapides et les plus rapides de la planète.

Les Kilowatts, une équipe notable de création de contenu EV, ont remarqué pour la première fois un badge à carreaux sur l’image d’un pare-chocs arrière de Tesla Model 3, quelque chose qui était dépourvu du design incomparable du constructeur automobile depuis sa première sortie en 2021.

Ne vous y trompez pas, Musk a un jour complètement abandonné toute idée selon laquelle Tesla pourrait développer un tel véhicule. «Non», fut sa réponse simple et directe lorsque lui ont demandé certains de ses plus fidèles partisans si la voiture avait du sens. Mais soyons francs : ce ne serait pas la première fois que Musk disait une chose puis en faisait une autre en ce qui concerne un projet Tesla.

Musk s’est régulièrement opposé à la publicité, choisissant plutôt d’investir l’argent qui serait utilisé pour un budget de relations publiques dans le développement de véhicules. Hier soir, Musk a confirmé que Tesla faisait de la publicité. Je pense qu’il y a quelque chose à gagner sur le plan publicitaire », a-t-il déclaré.

Au dernier trimestre, Tesla a également autorisé temporairement le transfert du permis Full Self-Driving d’un véhicule à un autre, ce qui a toujours été refusé par le passé par les clients qui ne voulaient pas payer plus d’une fois pour la suite.

Pour ce que ça vaut, un Plaid Model 3 pourrait être exactement ce que le médecin a prescrit pour Tesla. Bien que l’on parle souvent d’un ralentissement de la demande à l’égard de Tesla, l’entreprise continue d’augmenter ses volumes de livraison et de production, à l’exception du trimestre le plus récent, qui a été affecté par la mise à niveau des lignes de production et les fermetures d’usines.

Un modèle 3 Plaid augmenterait probablement l’intérêt pour la berline grand public de l’entreprise, qui a besoin d’une refonte sur le marché américain.

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Tesla a-t-elle laissé entendre qu’elle pourrait construire un Plaid Model 3 ?

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