क्या टेस्ला ने संकेत दिया कि वह प्लेड मॉडल 3 बना सकता है?
वाहन के पार्ट्स कैटलॉग से निश्चित रूप से पता चलता है कि प्लेड पॉवरट्रेन ऑल-इलेक्ट्रिक सेडान में आ सकता है, भले ही सीईओ एलोन मस्क ने अतीत में कहा है कि मॉडल 3 के लिए इसका कोई मतलब नहीं है।
प्लेड पॉवरट्रेन को पहली बार मॉडल एस और मॉडल एक्स, टेस्ला की प्रमुख लक्जरी पेशकशों पर 2021 में स्थापित किया गया था, जब ऑटोमेकर ने अब तक के अपने सबसे तेज़ वाहन लाए थे।
प्लेड पावरट्रेन ने मॉडल एस के लिए 1.99-सेकंड 0-60 एमपीएच त्वरण दर सक्षम की, सफेद-पोर गति जिसे नियमित रूप से पृथ्वी पर सबसे तेज़ उत्पादन कार के रूप में जाना जाता था।
मॉडल एक्स थोड़ा धीमा आता है, अगर यह सही शब्द है, तो 60 एमपीएच मीट्रिक के समान स्टैंडस्टिल के लिए 2.3 सेकंड का समय लगता है।
मॉडल एस और मॉडल एक्स टेस्ला की प्रीमियम पेशकश हैं और किसी भी तिमाही के दौरान कंपनी के उत्पादन और वितरण के आंकड़ों में इनका हिस्सा 5 प्रतिशत से भी कम है।
हालाँकि, लोग गति के लिए भुगतान करेंगे, लेकिन हर कोई नहीं। कुछ लोग ऑल-इलेक्ट्रिक वाहनों के प्लेड संस्करणों के लिए $89,990 की कीमत को उचित नहीं ठहरा सकते हैं, जिसमें मॉडल एस के लिए 200 एमपीएच और मॉडल एक्स के लिए 149 एमपीएच की शीर्ष गति भी है।
मॉडल 3 प्लेड की क्षमता दर्ज करें, जो बिजली की तेज गति और एक किफायती मूल्य टैग सक्षम करेगा, जिससे अधिक उपभोक्ताओं को ग्रह पर सबसे तेज़ और तेज वाहनों में से एक तक पहुंच मिल जाएगी।
किलोवाट, एक उल्लेखनीय ईवी सामग्री निर्माण टीम, ने पहली बार टेस्ला मॉडल 3 के रियर बम्पर की छवि पर एक प्लेड बैज देखा, कुछ ऐसा जो 2021 में पहली बार जारी होने के बाद से ऑटोमेकर के अचूक डिजाइन से रहित है।
टेस्ला के पार्ट्स कैटलॉग से पुष्टि होती है कि टेस्ला नए मॉडल 3 के प्रदर्शन संस्करण पर काम कर रहा है, संभावित रूप से PLAID!! pic.twitter.com/N7qxt0LUqM
– किलोवाट 🚗⚡️ (@klwtts) 19 अक्टूबर 2023
कोई गलती न करें, मस्क ने एक बार इस धारणा को पूरी तरह से बेच दिया था कि टेस्ला संभवतः ऐसा वाहन विकसित करेगा। “नहीं,” उसका सरल और सीधा जवाब था जब उनसे उनके कुछ सबसे वफादार समर्थकों ने पूछा था अगर कार समझ में आती। लेकिन हम स्पष्ट रहेंगे: यह पहली बार नहीं होगा कि मस्क ने टेस्ला प्रोजेक्ट के संदर्भ में एक बात कही और फिर कुछ और किया।
नियमित रूप से, मस्क विज्ञापन के ख़िलाफ़ रहे हैं, उन्होंने पीआर बजट के लिए इस्तेमाल होने वाले पैसे को वाहन विकास में लगाने का विकल्प चुना है। कल रात, मस्क ने पुष्टि की कि टेस्ला विज्ञापन कर रहा है। मुझे लगता है कि विज्ञापन के मोर्चे पर कुछ हासिल किया जा सकता है,” उन्होंने कहा।
पिछली तिमाही में, टेस्ला ने अस्थायी रूप से पूर्ण स्व-ड्राइविंग लाइसेंस को एक वाहन से दूसरे वाहन में स्थानांतरित करने की भी अनुमति दी थी, जिसे अतीत में उन ग्राहकों द्वारा हमेशा खारिज कर दिया गया था जो सूट के लिए एक से अधिक बार भुगतान नहीं करना चाहते थे।
इसकी कीमत के हिसाब से, प्लेड मॉडल 3 बिल्कुल वैसा ही हो सकता है जैसा डॉक्टर ने टेस्ला के लिए ऑर्डर किया था। हालाँकि टेस्ला के संबंध में मांग में कमी की बात अक्सर कही जाती है, कंपनी ने हालिया तिमाही के अलावा डिलीवरी और उत्पादन की मात्रा में वृद्धि जारी रखी है, जो उत्पादन लाइन के उन्नयन और कारखाने के बंद होने से प्रभावित हुई थी।
मॉडल 3 प्लेड से कंपनी की मास-मार्केट सेडान में रुचि बढ़ने की संभावना है, जिसे अमेरिकी बाजार में सुधार की आवश्यकता है।
क्या टेस्ला ने संकेत दिया कि वह प्लेड मॉडल 3 बना सकता है?
