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Tesla prévoit d’augmenter considérablement sa production de véhicules électriques dans les années à venir, et avec les innovations constantes de l’entreprise, elle aurait besoin de sécuriser de nombreuses ressources, des matières premières des batteries aux puces informatiques.

Dans cette optique, des rapports ont émergé suggérant que Tesla a créé une coentreprise de semi-conducteurs à Jinan, dans la province du Shandong, dans l’est de la Chine. L’entreprise commune est destinée à fournir des puces automobiles et des solutions électroniques. Tesla s’est associé à la société suisse de semi-conducteurs automobiles Annex pour la coentreprise, qui dispose d’un capital social de 150 millions de dollars.

Selon un rapport de la publication technologique chinoise ijiwei, Tesla détient pour l’instant une participation de 5 % dans la société, tandis que Annex détient une participation de 55 % et le Jinan Zurich Annex Equity Investment Fund Partnership détient une participation de 40 %. Il convient de noter que le fonds Jinan Zurich a acquis Annex en juin dernier dans le cadre d’un accord de 5 milliards de dollars.

Tesla a un partenaire formidable dans Annex, car la société suisse fait partie des leaders mondiaux des systèmes automobiles sur puce (SoC), des microcontrôleurs (MCU), des processeurs, des capteurs d’image et des dispositifs d’alimentation. Cela fournit probablement à la coentreprise le savoir-faire technique et l’expérience nécessaires pour développer des semi-conducteurs optimaux pour le constructeur de véhicules électriques et ses produits.

Si les récents rapports en provenance de Chine s’avèrent exacts, il semblerait que Tesla joue sérieusement sur le marché des semi-conducteurs. Tout récemment, par exemple, des rapports ont suggéré que Taiwan Semiconductor Manufacturing Company Limited (TSMC) serait le fournisseur de choix de Tesla pour son ordinateur FSD de nouvelle génération, qui serait fabriqué selon des processus de 4 nm et 5 nm.

La commande de puces de Tesla auprès de TSMC serait substantielle, à tel point qu’elle ferait effectivement du constructeur américain de véhicules électriques l’un des sept principaux clients du fabricant de puces l’année prochaine. Ces rapports présentent une image assez excitante pour Tesla l’année prochaine, car le Cybertruck, le premier véhicule de la gamme de la société confirmé avoir un ordinateur de nouvelle génération, entrerait également en production en 2023.

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Tesla crée une coentreprise de semi-conducteurs avec la société suisse de puces automobiles Annexe: rapport

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