General Motors совместно с производителем Microvast будет разрабатывать сепараторы аккумуляторов для электромобилей, в результате чего в США будет построен новый завод по производству сепараторов. Проект финансируется за счет гранта в размере 200 миллионов долларов от инициативы Министерства энергетики США по переработке аккумуляторных материалов и производству аккумуляторов.
GM поделится своими сепараторами и технологиями покрытия в партнерстве с Microvast, создав новую технологию сепараторов, которая продлит срок службы аккумуляторов электромобилей.
По словам GM, цель партнерства — «повысить безопасность электромобилей, зарядку и срок службы батареи» за счет разработки нового сепаратора. Работа будет эффективной и совместимой со всеми типами литий-ионных аккумуляторных элементов, включая графитовые, кремниевые и литий-металлические аноды, а также богатые никелем, безкобальтовые, литий-железо-фосфатные и высоковольтные катоды, добавил GM.
«Сотрудничество с Microvast поддерживает наши постоянные усилия по развитию цепочки поставок электромобилей, ориентированной на Северную Америку, и помогает обеспечить каждого электромобилем», — сказал технический директор GM и вице-президент по исследованиям и разработкам Кент Хелфрич. «Это также предоставит нам новаторскую технологию сепараторов, которую можно будет использовать в будущих батареях Ultium, и, что наиболее важно, поддержит наше постоянное стремление к безопасности».
Сепараторы батареи расположены между анодом и катодом батареи и удерживают электроды друг от друга, чтобы предотвратить короткое замыкание, в то же время позволяя ионным зарядам проходить через них, чтобы завершить прохождение тока.
Уникальная технология мокрого процесса Microvast отличается от конкурентов тем, что она использует запатентованный полиарамидный сепаратор, способный выдерживать температуры до 300 градусов по Цельсию. Традиционные сепараторы могут работать только при температуре от 135 до 165 градусов по Цельсию. Повышенная термостойкость повышает общую безопасность и стабильность в электромобилях, но также очень эффективна и в других приложениях.
GM разработает сепараторы аккумуляторов для электромобилей с грантом Министерства энергетики США в размере 200 млн долларов
