पिछले साल, टेस्ला ने अपने बेड़े को कंपनी के कैमरा-आधारित ऑटोपायलट सिस्टम टेस्ला विजन में बदलना शुरू कर दिया। टेस्ला के अधिवक्ताओं के बीच भी यह निर्णय विवादास्पद और ध्रुवीकरण करने वाला था, क्योंकि कई लोगों का मानना था कि रडार ऑटोपायलट और एफएसडी के लिए महत्वपूर्ण मूल्य जोड़ता है। यदि टेस्ला समुदाय के हालिया अवलोकन कोई संकेत हैं, हालांकि, ऐसा प्रतीत होता है कि रडार हार्डवेयर 4 में संभावित वापसी कर सकता है।
टेस्ला आज कंपनी के हार्डवेयर 3 कंप्यूटर से लैस हैं, जो पहले से ही अपने आप में बेहद उन्नत है। लेकिन जबकि HW3 पहले से ही प्रभावशाली है, टेस्ला एक ऐसी कंपनी है जो कभी भी स्थिर नहीं रहती है। इस प्रकार, उम्मीद है कि निकट भविष्य में हार्डवेयर 4 को रोल आउट किया जाएगा। एलोन मस्क ने निश्चित रूप से इन अटकलों को हवा दी, पिछले साल के एआई डे इवेंट के दौरान यह देखते हुए कि साइबरट्रक हार्डवेयर 4 यूनिट से लैस होने वाला पहला टेस्ला होगा।
टेस्ला के हार्डवेयर 4 कंप्यूटर के स्पेक्स की घोषणा अभी बाकी है, हालांकि यह आश्चर्य की बात नहीं होगी अगर कंपनी इस महीने के अंत में आगामी एआई डे 2 इवेंट में एचडब्ल्यू 4 की क्षमताओं के कुछ टीज़र प्रदान करती है। प्रसिद्ध टेस्ला हैकर से हाल ही में एक खोज @greentheonlyहालांकि, यह सुझाव देता है कि HW4 एक नई रडार इकाई का उपयोग कर सकता है। नई रडार इकाई को टेस्ला के ऑनलाइन पार्ट्स कैटलॉग में छेड़ा गया है, और इसे 2021 मॉडल एक्स के इलेक्ट्रिकल सिस्टम के तहत सूचीबद्ध किया गया है।
जैसा कि टेस्ला हैकर ने उल्लेख किया है, नई रडार इकाई में भागों की सूची में विवरण नहीं है, केवल एक उदाहरण है। पुर्जों की सूची में सूचीबद्ध नई रडार इकाई में एक मिलान करने वाला रडार ब्रैकेट भी है जो कंपनी द्वारा उपयोग किए गए पिछले रडार और ब्रैकेट से अलग है।
टेस्ला के पुर्जों की सूची में एक स्पष्ट नए रडार की उपस्थिति निश्चित रूप से दिलचस्प है, हालांकि यह किसी भी तरह से निश्चित पुष्टि नहीं है कि रडार वापसी करेगा। आखिरकार, अन्य विशेषताएं जो इसे टेस्ला के पुर्जों की सूची में शामिल कर चुकी हैं, जैसे कि मॉडल 3 के लिए हवा का निलंबन, रहा है एलोन मस्क ने खुद को खारिज कर दिया. कहा जा रहा है, यह दिलचस्प होगा अगर टेस्ला का हार्डवेयर 4 कंप्यूटर कम से कम रडार सेंसर के अनुकूल हो।
दिलचस्प बात यह है कि एलोन मस्क ने इस साल की शुरुआत में HW4 की संभावित रडार इकाई का एक टीज़र जारी किया हो सकता है। फरवरी में वापस, मस्क से ट्विटर पर उन लोगों के बारे में उनके विचारों के बारे में पूछा गया जो मानते हैं कि रडार अभी भी बेहद उपयोगी है। टेस्ला के सीईओ ने तब जवाब दिया कि “केवल बहुत उच्च रिज़ॉल्यूशन वाला रडार प्रासंगिक है।” कंपनी की अपनी कारों को ब्लीडिंग-एज तकनीक से लैस करने की प्रवृत्ति को देखते हुए, अगर टेस्ला अपने वाहनों पर इस तरह के सेंसर का उपयोग करती है, तो यह आश्चर्य की बात नहीं होगी।
टेस्ला “हार्डवेयर 4” नई रडार इकाई प्रतीत होता है कि भागों की सूची में दिखाई देती है
