टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने पिछले कुछ वर्षों में कई विश्व नेताओं से मुलाकात की है, जिनमें से अधिकांश ने ऑटोमेकर को अपने देश में एक इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) फैक्ट्री बनाने के लिए कहा है। इन बैठकों के बावजूद, एक मंत्री ने इस महीने की शुरुआत में कहा था कि टेस्ला के कम से कम एक या दो साल तक फिर से विस्तार करने की संभावना नहीं है।
इस महीने की शुरुआत में ब्लूमबर्ग सीईओ फोरम के दौरान एक भाषण में, इंडोनेशिया के समुद्री मामलों के समन्वय मंत्री लुहुत पंडजैतन ने मस्क के साथ हुई हालिया बैठक का जिक्र करते हुए कहा था कि ऑटोमेकर कम से कम “अगले या अगले एक साल तक अपनी गीगाफैक्ट्री का विस्तार नहीं करेगा।” दो साल।”
पंडजैतन ने 6 सितंबर के सम्मेलन के दौरान कहा, “वह वैश्विक अर्थव्यवस्था के बारे में बहुत स्पष्ट संदेश देते हैं और आज अत्यधिक क्षमता के बारे में भी चिंता व्यक्त करते हैं।” “इसलिए वे अगले एक या दो वर्षों तक कोई विस्तार नहीं करने जा रहे हैं।”
पंडजैतन ने यह भी कहा कि नई फैक्टरियों के संबंध में मस्क अपने बयानों में “बहुत स्पष्ट” थे, उन्होंने कहा कि ऑटोमेकर जनरल मोटर्स (जीएम) और क्रिसलर की तरह दिवालिया होने से बचना चाहता था, जो 2009 में हुआ था।
हालाँकि टेस्ला ने कहा कि उसे इस साल जनवरी में दो मिलियन ईवी बनाने की उम्मीद है, मस्क ने ऑटोमेकर की दूसरी तिमाही आय कॉल के दौरान कहा कि कंपनी अब वर्ष के लिए लगभग 1.8 मिलियन बिक्री का लक्ष्य बना रही है। ब्लूमबर्ग बताते हैं कि टेस्ला के लिए पिछले वर्ष में उत्पादन आम तौर पर डिलीवरी से अधिक रहा है, इस बात पर जोर देते हुए कि वाहन निर्माता को उत्पादन को आगे बढ़ाने से पहले इंतजार करने की आवश्यकता हो सकती है।
श्रेय: ब्लूमबर्ग
यह रिपोर्ट मस्क के लिए एक व्यस्त सप्ताह का अनुसरण करती है, जिसके दौरान टेस्ला के सीईओ ने थाईलैंड के प्रधान मंत्री (पीएम) श्रेथा थाविसिन, इज़राइल के पीएम बेंजामिन नेतन्याहू और तुर्की के राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन से मुलाकात की। इसके अतिरिक्त, रिपोर्टों में कहा गया है कि टेस्ला सऊदी अरब के साथ गीगाफैक्ट्री बनाने के बारे में बातचीत कर रही थी, हालांकि मस्क ने बाद में दावों का खंडन किया।
इस सप्ताह की एक रिपोर्ट से यह भी पता चला है कि कार प्लांट के लिए देश के साथ वर्षों की बातचीत के बाद टेस्ला भारत में एक बैटरी प्लांट पर विचार कर सकता है। एक अन्य रिपोर्ट में सुझाव दिया गया है कि टेस्ला इस साल कार घटकों में भारत से 2 बिलियन डॉलर तक की खरीदारी कर सकती है।
यह खबर टेस्ला की मेक्सिको में अपनी अगली गीगाफैक्ट्री बनाने की योजना से पहले भी आई है, जिसके लिए ऑटोमेकर ने इस सप्ताह पर्यावरणीय प्रभाव परमिट प्राप्त किया है। टेस्ला ने इस साल की शुरुआत में अपने निवेशक दिवस कार्यक्रम में मैक्सिकन राज्य नुएवो लियोन में गीगाफैक्ट्री बनाने की योजना साझा की थी।
2022 की वार्षिक शेयरधारक बैठक के दौरान, मस्क ने अनुमान लगाया कि टेस्ला को अंततः दुनिया भर में 10 से 12 गीगाफैक्ट्री बनाने की आवश्यकता होगी, जिनमें से प्रत्येक से प्रति वर्ष 1.5 से 2 मिलियन वाहनों का उत्पादन करने की उम्मीद की जाएगी। टेस्ला को 2030 तक प्रति वर्ष 20 मिलियन ईवी बेचने की भी उम्मीद है, जिसके लिए कम से कम कुछ और संयंत्रों की आवश्यकता होगी।
टेस्ला वर्तमान में फ़्रेमोंट, कैलिफ़ोर्निया और ऑस्टिन, टेक्सास में गीगाफैक्ट्रीज़ में और अमेरिका के बाहर ग्रुनहाइड, जर्मनी और शंघाई, चीन में ईवी का उत्पादन करती है।
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टेस्ला के ‘एक या दो साल’ तक नए कारखाने बनाने की संभावना नहीं: रिपोर्ट
