特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）多年来会见了多位世界领导人，其中大多数人都向该汽车制造商示好，希望在他们的国家建造一家电动汽车（EV）工厂。 尽管举行了这些会议，一位部长本月早些时候指出，特斯拉至少在未来一两年内不太可能再次扩张。
本月早些时候，印度尼西亚海事协调部长卢胡特·潘查伊坦 (Luhut Pandjaitan) 在彭博社首席执行官论坛上发表讲话时，提到了他最近与马斯克举行的一次会议，称该汽车制造商至少在“下一个或未来一段时间内”不会扩建其超级工厂。两年了。”
Pandjaitan 在 9 月 6 日的会议上表示：“他就全球经济发生的情况以及对当今产能过剩的担忧发出了非常明确的信息。” “所以他们在未来一两年内不会进行任何扩张。”
Pandjaitan 还表示，马斯克在有关新工厂的声明中“非常坦率”，并补充说，该汽车制造商希望避免像通用汽车 (GM) 和克莱斯勒 2009 年那样破产。
尽管特斯拉表示希望在今年 1 月生产 200 万辆电动汽车，但马斯克在该汽车制造商第二季度财报电话会议上指出，该公司目前的目标是今年销售 180 万辆左右。 彭博社指出，去年特斯拉的产量普遍超过了交付量，并强调该汽车制造商可能需要等待才能进一步扩大产量。
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这份报告发布之前，马斯克度过了忙碌的一周，在此期间，这位特斯拉首席执行官会见了泰国总理斯雷塔·塔维辛、以色列总理本杰明·内塔尼亚胡和土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安。 此外，有报道称特斯拉正在与沙特阿拉伯就建设超级工厂进行谈判，但马斯克后来否认了这一说法。
本周的一份报告还显示，经过与印度就汽车工厂进行多年的谈判，特斯拉可能正在考虑在印度建立电池工厂。 另一份报告称，特斯拉今年可能从印度采购价值 20 亿美元的汽车零部件。
这一消息发布之前，特斯拉计划在墨西哥建造下一个超级工厂，该汽车制造商本周获得了环境影响许可证。 特斯拉今年早些时候在投资者日活动上分享了在墨西哥新莱昂州建造超级工厂的计划。
在2022年年度股东大会上，马斯克估计特斯拉最终需要在全球建造10到12个超级工厂，每个工厂预计每年生产1.5到200万辆汽车。 特斯拉还希望到 2030 年每年销售多达 2000 万辆电动汽车，这至少需要增加几座工厂。
特斯拉目前在加利福尼亚州弗里蒙特和德克萨斯州奥斯汀的超级工厂以及美国境外的德国格伦海德和中国上海生产电动汽车。
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报告称特斯拉“一两年内”不太可能建造新工厂
