टेस्ला के उत्तरी अमेरिकी चार्जिंग कनेक्टर (एनएसीएस) को कुछ क्षेत्रों में राज्य वित्त पोषण के लिए अनिवार्य किया जा रहा है, क्योंकि यह स्पष्ट हो रहा है कि अधिक क्षेत्र ईवी चार्जिंग को अधिक उपलब्ध कराने के लिए ऑटोमेकर के चार्जर को अपनाने में रुचि रखते हैं।
वाशिंगटन यह नोट करने वाला दूसरा अमेरिकी राज्य बन गया कि टेस्ला के एनएसीएस कनेक्टर का उपयोग कंपनियों के लिए अनिवार्य होगा यदि वे राज्य वित्त पोषण के लिए अर्हता प्राप्त करना चाहते हैं जो चार्जिंग नेटवर्क का विस्तार करने में मदद करेगा। पहला था टेक्सास.
फोर्ड, जनरल मोटर्स और रिवियन के एनएसीएस को अपनाने वाले तीन मुख्यधारा के वाहन निर्माता बनने के बाद, संयुक्त राज्य भर में चार्जिंग कंपनियों ने बयान देना शुरू कर दिया कि वे भी भविष्य के स्थानों के लिए कनेक्टर का उपयोग करेंगे।
जबकि NACS अभी तक कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम (CCS) जैसा मानक नहीं है, वाहन निर्माता इसके स्थानों की संख्या के कारण टेस्ला के चार्जिंग नेटवर्क का उपयोग करने का इरादा रखते हैं, जो इस साल की शुरुआत में वैश्विक स्तर पर 45,000 चार्जर से काफी अधिक हो गया है।
वाहन निर्माताओं द्वारा एनएसीएस को प्रारंभिक रूप से अपनाने से वाशिंगटन के परिवहन विभाग के वैकल्पिक ईंधन कार्यक्रम प्रबंधक टोनिया बुएल को प्रोत्साहन मिला है:
“मैं वास्तव में एनएसीएस के बारे में बहुत खुश हूं और आखिरकार वाहन निर्माता एक मानक की ओर कैसे बढ़ रहे हैं। हम यथासंभव अधिक से अधिक ब्रांडों और मॉडलों तक पहुंच प्रदान करना चाहते हैं। अन्य ऑटो निर्माताओं के लिए इसका आवश्यक रूप से परीक्षण और प्रमाणित नहीं किया गया है, इसलिए हम यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि यह काम करेगा लेकिन हम भविष्य में अपने राज्य वित्त पोषित और संघीय वित्त पोषित साइटों पर एनएसीएस की आवश्यकता की योजना बना रहे हैं।
रॉयटर्स के अनुसार, राज्य शरद ऋतु में प्रस्ताव प्रक्रिया शुरू करने की योजना बना रहा है।
वाशिंगटन अभी भी सीसीएस कनेक्टर्स का उपयोग करने के बिडेन प्रशासन के हठ से अवगत है, और राज्य के अधिकारी सीसीएस में एनएसीएस कनेक्टर्स के सही प्रसार को निर्धारित करने की कोशिश कर रहे हैं। संघीय नियमों में कहा गया है कि करदाता-समर्थित साइटों में चार सीसीएस कनेक्टर होने चाहिए, और राज्य को एनएसीएस के साथ काम करने के लिए कम से कम दो की आवश्यकता हो सकती है।
NACS अभी भी एक मानक बनने की दिशा में काम कर रहा है, क्योंकि चारिन कनेक्टर को एक मानक बनने के लिए उचित परिश्रम की प्रक्रिया के माध्यम से काम करने देने के लिए काम कर रहा है।
टेस्ला के NACS कनेक्टर को राज्य वित्त पोषण के लिए अनिवार्य बनाया जा रहा है
