टेस्ला को गीगा नेवादा के विस्तार के लिए $ 360 मिलियन तक का भारी टैक्स ब्रेक प्राप्त करने के लिए तैयार किया गया है, जिसकी घोषणा उसने पिछले महीने की थी।
कल जारी किए गए दस्तावेजों से पता चलता है कि टेस्ला को अगले दस वर्षों के लिए पेरोल और संपत्ति करों का भुगतान करने से छूट दी जाएगी और अगले बीस वर्षों के लिए कम बिक्री करों का भुगतान भी किया जाएगा।
टेस्ला अगले 20 वर्षों में कर प्रतिपूर्ति में $ 81.4 मिलियन के लिए भी पात्र होगा, जो कि स्टोरी काउंटी के साथ अपने संभावित समझौते के एक हिस्से के रूप में है, जहां ऑटोमेकर की गीगा नेवादा सुविधा स्थित है। टेस्ला गिगाफैक्ट्री भी कहा जाता है, कंपनी ने अर्ध उत्पादन का विस्तार करने के लिए संयंत्र में अतिरिक्त $ 3.6 बिलियन का निवेश करने के लिए जनवरी में एक योजना की घोषणा की। टेस्ला सेमी ने फ्रिटो-ले और मूल कंपनी पेप्सिको के साथ दिसंबर में डिलीवरी शुरू की थी।
उपशमन का इरादा टेस्ला को क्षेत्र में रखना है और इसे महत्वपूर्ण टैक्स ब्रेक देना है क्योंकि ऑटोमेकर द्वारा नए निवेश से 3,000 नई नौकरियां पैदा होंगी।
हालाँकि, कर छूट योजना को अभी भी एक राज्य बोर्ड द्वारा मतदान करने की आवश्यकता है। गुरुवार को, आर्थिक विकास बोर्ड के गवर्नर कार्यालय, या GOED। लास वेगास रिव्यू-जर्नल ने कहा कि सदस्यों में नेवादा के गवर्नर जो लोम्बार्डो, लेफ्टिनेंट गवर्नर स्टावरोस एंथोनी, राज्य सचिव सिस्को एगुइलर के साथ-साथ निजी क्षेत्र के छह अन्य लोग शामिल हैं।
संभावित कमी योजना के विवरण सार्वजनिक किए जाने के ठीक तीन दिन बाद मतदान होना तय है। एक गैर-प्रकटीकरण समझौता या एनडीए को लागू किया गया था, और कुछ विवरण को निजी रखने के लिए टेस्ला द्वारा एनडीए के उपयोग के लिए महत्वपूर्ण थे।
सीनेटर दीना नील ने पिछले हफ्ते कहा था कि एनडीए को “बड़े निगमों की रक्षा नहीं करनी चाहिए और विधायिका और जनता को उन करों के पूर्ण प्रभाव को समझने से रोकना चाहिए जिन्हें आर्थिक विकास सौदा करने के लिए समाप्त किया जाएगा।”
सोमवार को, कमी पैकेज का विवरण जारी होने के बाद, नील ने वोट और टैक्स ब्रेक के बीच कम समय सीमा की आलोचना करना जारी रखा, इसे “अपर्याप्त” कहा। नील की चिंताएं इस तथ्य पर आधारित हैं कि यह देखने के लिए पर्याप्त समय नहीं हो सकता है कि यह बड़े पैमाने पर राहत पैकेज अन्य चीजों को कैसे प्रभावित कर सकता है, जैसे कि आवास आपूर्ति, पब्लिक स्कूल और सुरक्षा, और “क्षेत्र में अन्य महत्वपूर्ण सरकारी सेवाएं,” उसने एक बयान में कहा। कथन।
टेस्ला को 2014 में लगभग 1.3 बिलियन डॉलर का प्रोत्साहन प्राप्त हुआ जो 20 वर्षों में फैला हुआ था। स्टोरी काउंटी के प्रबंधक ऑस्टिन ऑस्बोर्न के अनुसार, कमी के पहले दौर का क्षेत्र पर “सकारात्मक” प्रभाव होने की बात कही गई थी।
“हम पहले गिगाफैक्ट्री के तहत मानते हैं कि उत्तरी नेवादा में इस क्षेत्र के लिए ये कमी फायदेमंद थी। उन्होंने नौकरी, रोजगार और करियर और महत्वपूर्ण क्षेत्रीय राजकोषीय प्रभाव प्रदान किए जो सकारात्मक हैं,” ओसबोर्न ने कहा।
टेस्ला को गीगा नेवादा विस्तार के लिए बड़े पैमाने पर कर छूट प्राप्त करने की तैयारी है
