टेस्ला (NASDAQ:TSLA) द्वारा इस बुधवार, 18 अक्टूबर, 2023 को अपनी Q3 2023 आय कॉल आयोजित करने की उम्मीद है। विश्लेषक कंपनी के मार्जिन के साथ-साथ साइबरट्रक और गीगाफैक्ट्री मेक्सिको जैसी चल रही परियोजनाओं के बारे में अपडेट सुरक्षित करना चाह रहे हैं।
टेस्ला ने 2023 की तीसरी तिमाही में कुल 435,059 वाहनों की डिलीवरी की और 430,488 कारों का उत्पादन किया। संख्याएं Q2 से गिरावट का प्रतिनिधित्व करती हैं, जो कि कारखाने के बंद होने और गीगा शंघाई में उन्नत मॉडल 3 के लॉन्च के कारण नहीं थी। इन परिणामों के आधार पर, टेस्ला ने अब तक साल-दर-साल 1,324,074 वाहनों की डिलीवरी की है, जो पहले से ही 2022 में वितरित की गई 1,313,851 कारों से अधिक है।
इन्हें ध्यान में रखते हुए, निम्नलिखित शीर्ष अपडेट हैं जो टीएसएलए विश्लेषक तीसरी तिमाही की आय कॉल में तलाश रहे हैं।
डिलिवरी लक्ष्य
टेस्ला से अपने 2023 डिलीवरी लक्ष्य पर एक अपडेट पोस्ट करने की उम्मीद है, जो 1.8 मिलियन वाहनों पर निर्धारित किया गया था। उस लक्ष्य को पूरा करने के लिए, कंपनी को Q4 में रिकॉर्ड 476,000 वाहनों की डिलीवरी करने की आवश्यकता होगी। टेस्ला इस लक्ष्य को हासिल करने के लिए प्रतिबद्ध प्रतीत होता है, जैसा कि मॉडल एस और मॉडल एक्स की कीमतों में कटौती और चीन में मॉडल 3 और मॉडल वाई के अपडेट से पता चलता है।
वह वाहन जो संभवतः टेस्ला के Q4 2023 परिणामों की कुंजी होगा, वह उन्नत मॉडल 3 है, जिसकी डिलीवरी इस तिमाही में शुरू होने की उम्मीद है। तस्वीर में नए मॉडल 3 के साथ, इस तिमाही में टेस्ला की डिलीवरी में उल्लेखनीय वृद्धि देखने को मिलेगी।
टेस्ला मार्जिन
विज़िबल अल्फा द्वारा सर्वेक्षण में शामिल नौ विश्लेषकों ने कहा कि टेस्ला के मूल्य युद्ध ने नियामक क्रेडिट को छोड़कर, कंपनी के मार्जिन को 18.1% तक बढ़ा दिया है। वेल्स फ़ार्गो के विश्लेषक कॉलिन लैंगन ने अपनी ओर से कहा कि टेस्ला का मार्जिन 2023 की चौथी तिमाही में 15% से नीचे गिर सकता है, जैसा कि रॉयटर्स की रिपोर्ट में बताया गया है।
“हम लिथियम की कीमतों में हालिया गिरावट से मदद पर विचार कर रहे हैं। हालाँकि, यह संभवतः कीमतों में कटौती की भरपाई करने में कम है,” लैंगान ने कहा।
साइबरट्रक लॉन्च और कीमतें
संयुक्त राज्य अमेरिका भर में साइबरट्रक रिलीज के उम्मीदवारों की संख्या बढ़ने के साथ, उम्मीदें अधिक हैं कि ऑल-इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक की पहली डिलीवरी इवेंट बस आने ही वाली है। इसलिए विश्लेषक वाहन पर किसी भी अपडेट, जैसे इसकी लॉन्च तिथि और कीमत, की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
द फ्यूचर फंड के मैनेजिंग पार्टनर गैरी ब्लैक को उम्मीद है कि साइबरट्रक का उत्पादन इसकी आरंभिक घोषित कीमतों से अधिक महंगा होगा। ब्लैक ने अनुमान लगाया, “एकल मोटर के लिए यह लगभग $49,900 होगी, दोहरी मोटर के लिए शायद $59,900, और ट्राई-मोटर के लिए शायद $79,900, जो मॉडल Y से थोड़ा अधिक है।”
पूर्ण-स्वयं ड्राइविंग (एफएसडी) प्रगति
टेस्ला ने एलन मस्क की एफएसडी भविष्यवाणियों को इतना नजरअंदाज कर दिया है कि सीईओ व्यावहारिक रूप से स्वायत्त ड्राइविंग का रोना रोने वाला कार्यकारी बन गया है। हालाँकि, इसका मतलब यह नहीं है कि एफएसडी स्थिर हो गया है। इसके विपरीत, एफएसडी के हालिया अपडेट ने ड्राइवर-सहायता प्रणाली को पहले से कहीं अधिक स्व-ड्राइविंग के करीब ला दिया है।
टेस्ला ने अगस्त में FSD की कीमत घटा दी। इस कीमत में कटौती के प्रभावों के साथ-साथ समग्र रूप से कार्यक्रम की प्रगति पर टेस्ला अधिकारियों द्वारा Q3 आय कॉल में चर्चा किए जाने की उम्मीद है।
गीगाफैक्ट्री मेक्सिको अपडेट
टेस्ला ने मार्च में घोषणा की थी कि वह उत्तरी मैक्सिकन राज्य नुएवो लियोन में एक नई फैक्ट्री का निर्माण करेगी। कारखाने के बारे में विवरण, जैसे इसकी लागत और निर्माण समयरेखा, की घोषणा की जानी बाकी है। ऐसा प्रतीत होता है कि यह परियोजना गीगा शंघाई और गीगा टेक्सास जैसी सुविधाओं की तुलना में काफी धीमी गति से आगे बढ़ रही है, हालांकि मैक्सिकन सरकार के एक वरिष्ठ अधिकारी ने पिछले सप्ताह नोट किया था कि सुविधा के अंतिम परमिट कुछ हफ्तों में तैयार हो सकते हैं।
विश्लेषक संभवतः टेस्ला की Q3 आय कॉल में गीगा मेक्सिको पर अपडेट की तलाश करेंगे, विशेष रूप से यह देखते हुए कि यह वह सुविधा है जो कंपनी की अगली पीढ़ी के वाहन और समर्पित रोबोटैक्सी का निर्माण करेगी।
टेस्ला (टीएसएलए) Q3 2023 आय: विश्लेषकों को क्या उम्मीद है
