テスラ (NASDAQ:TSLA) は、今週水曜日、2023 年 10 月 18 日に 2023 年第 3 四半期決算説明会を開催する予定です。アナリストは、同社の利益だけでなく、サイバートラックやギガファクトリー メキシコなどの進行中のプロジェクトに関する最新情報を入手しようとしています。
テスラは、2023年第3四半期に合計435,059台の車両を納入し、430,488台を生産しました。この数字は、工場の閉鎖とギガ上海でのアップグレードされたモデル3の発売が少なからず影響しており、第2四半期からの減少を表しています。 これらの結果に基づいて、テスラは年初から現在までに 1,324,074 台の車両を納入しており、これは 2022 年に納入された 1,313,851 台をすでに上回っています。
これらを念頭に置いて、TSLA アナリストが第 3 四半期決算発表で期待している主な最新情報は次のとおりです。
納入目標
テスラは、180万台に設定された2023年の納車目標に関する最新情報を発表すると予想されている。 この目標を達成するには、第4四半期に過去最高となる47万6,000台の車両を納入する必要がある。 モデル S とモデル X の値下げと、中国でのモデル 3 とモデル Y のアップデートによって証明されているように、テスラはこの目標を達成する決意を持っているようです。
テスラの2023年第4四半期業績の鍵を握る可能性が高い車両は、今四半期に納車が開始される予定の改良型モデル3だ。 新型モデル３の登場により、テスラの今四半期の納車台数は顕著に増加する可能性が高い。
テスラのマージン
ビジブル・アルファが調査した9人のアナリストは、テスラの価格競争により、規制上の信用を除いた同社のマージンが18.1％に押し上げられる可能性が高いと指摘した。 ウェルズ・ファーゴのアナリスト、コリン・ランガン氏は、ロイターの報道で指摘されているように、テスラの利益率は2023年第4四半期に15％を下回る可能性があると指摘した。
「最近のリチウム価格の下落による支援を織り込んでいます。 しかし、それは値下げを相殺するには及ばない可能性が高い」とランガン氏は指摘した。
Cybertruckの発売と価格
サイバートラックのリリース候補車の目撃情報が全米で増えており、全電動ピックアップトラックの初の納車イベントが目前に迫っているのではないかとの期待が高まっている。 したがってアナリストは、発売日や価格など、同車に関する最新情報を楽しみにしている。
ザ・フューチャー・ファンドのマネージング・パートナーであるゲイリー・ブラック氏は、製品化されたサイバートラックの価格は当初発表された価格よりも高くなるだろうと予想している。 「シングルモーターの価格は約4万9900ドル、デュアルモーターの場合はおそらく5万9900ドル、トライモーターの場合はおそらく7万9900ドルになるだろう。モデルYよりも少し高いだろう」とブラック氏は見積もった。
完全自動運転 (FSD) の進歩
テスラはイーロン・マスク氏のFSD予測を大きく外したため、CEOは事実上、自動運転を叫んだ幹部になってしまった。 ただし、これは FSD が停滞していると言っているわけではありません。 それどころか、FSD の最近のアップデートにより、運転支援システムはこれまで以上に自動運転に近づいています。
テスラは8月にFSDの価格を引き下げた。 この値下げの影響とプログラム全体の進捗状況については、第 3 四半期の決算発表でテスラ幹部によって議論される予定です。
ギガファクトリーメキシコの最新情報
テスラは３月、メキシコ北部のヌエボレオン州に新工場を建設すると発表した。 費用や建設スケジュールなど工場の詳細はまだ発表されていない。 このプロジェクトはギガ上海やギガテキサスなどの施設に比べてかなりゆっくりと進んでいるように見えるが、メキシコ政府高官は先週、同施設の最終的な許可は数週間以内に準備が整う可能性があると述べた。
特にアナリストは、テスラの第 3 四半期決算発表でギガ メキシコに関する最新情報に注目することになるでしょう。特に、ギガ メキシコが同社の次世代車両と専用ロボタクシーを製造する施設であることを考慮するとそうです。
テスラ (TSLA) 2023 年第 3 四半期収益: アナリストの予想
