Q3 2023 आय कॉल के दौरान, एलोन मस्क और अन्य टेस्ला अधिकारियों ने इसके अगली पीढ़ी के वाहन के बारे में कुछ जानकारी का खुलासा किया।
टेस्ला की अगली पीढ़ी की गाड़ी कंपनी की अब तक की सबसे किफायती इलेक्ट्रिक कार होने की उम्मीद है। टेस्ला पिछले कुछ वर्षों से 25,000 डॉलर के इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) का परीक्षण कर रहा है। इस साल की शुरुआत में, टेस्ला ने इस तथ्य की ओर इशारा किया था कि वह कुछ अगली पीढ़ी के वाहनों पर काम कर रही है, लेकिन $25,000 ईवी अभी इसके मुख्य फोकस में से एक है।
टेस्ला द्वारा अपने पहले अगली पीढ़ी के वाहन के रूप में एक छोटे क्रॉसओवर, मिनी मॉडल Y की तरह, का अनावरण करने की उम्मीद है। नवीनतम टेस्ला कमाई कॉल के दौरान, एलोन मस्क और अन्य अधिकारियों ने इसके अगली पीढ़ी के ईवी छोटे क्रॉसओवर के डिजाइन को छेड़ा। मस्क ने साझा किया कि मिनी मॉडल वाई टेस्ला साइबरट्रक की तुलना में डिजाइन में उपयोगितावादी होगा, जिसने पिकअप ट्रक के लिए अपने अद्वितीय आकार और डिजाइन दृष्टिकोण के लिए सुर्खियां बटोरीं।
“हाँ। बस स्पष्ट होने के लिए, यह अच्छा होगा, लेकिन यह उपयोगितावादी है। आप जानते हैं, इसका उद्देश्य आपको जादू से भरना नहीं है। यह आपको ए से बी तक ले जाएगा। यह अभी भी सुंदर होगा, लेकिन इसकी उपयोगिता है,” एलोन मस्क ने साझा किया।
मस्क ने कहा कि अगली पीढ़ी का वाहन अपने डिजाइन के कारण साइबरट्रक की तुलना में उत्पादन में तेजी लाना आसान होगा। कंपनी वाहन के डिज़ाइन को सरल बनाने पर काम कर रही है ताकि “प्रति मिनट यूनिट स्तर हासिल किया जा सके जो ऑटो उद्योग में अनसुना है।”
टेस्ला के एक अन्य कार्यकारी ने कहा कि अगली पीढ़ी के वाहन को स्वचालित करना आसान होगा और लागत कम होगी।
“मेरा मतलब है, एकल स्थान स्वचालित करना आसान बनाता है। इससे इसकी लागत भी कम हो जाती है. हाँ, यह आंतरिक रूप से कम लागत है, ”टेस्ला कार्यकारी ने कहा।
फ़्रेमोंट फ़ैक्टरी के पास, टेस्ला पायलट उत्पादन लाइन के रूप में काटो 4680 फ़ैक्टरी का उपयोग करना जारी रखता है। यह वर्तमान में अपनी अगली पीढ़ी के डिजाइन के लिए काटो लाइन को फिर से तैयार कर रहा है, यह संकेत देते हुए कि अगली पीढ़ी के वाहन में अधिक कुशल बैटरी सेल होंगे।
टेस्ला ने शुरुआत में मैक्सिको में अपनी नई गीगाफैक्ट्री में $25,000 वाहन बनाने की योजना बनाई थी। यह एक नए बुनियादी ढांचे और फैक्ट्री डिजाइन पर काम कर रहा है जो मेक्सिको में अगली पीढ़ी के वाहन के डिजाइन से मेल खाता है।
“मेक्सिको के लिए, हम नए उत्पादन के इंजीनियरिंग विकास के समानांतर बुनियादी ढांचे और कारखाने के डिजाइन पर काम कर रहे हैं जिसे हम वहां निर्मित करेंगे। इसके लिए मैं बस इतना ही साझा कर सकता हूं,” टेस्ला के एक कार्यकारी ने कहा।
हालाँकि, टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क बढ़ती ब्याज दरों को लेकर चिंतित हैं जो अगली पीढ़ी के वाहन की कीमत को प्रभावित कर सकती हैं। कंपनी गीगा मेक्सिको के बजाय टेक्सास में 25,000 डॉलर के वाहन पर प्रारंभिक उत्पादन शुरू करने पर विचार कर रही है। हालाँकि, टेस्ला की अभी भी मेक्सिको में एक गीगाफैक्ट्री बनाने की योजना है।
टेस्ला ने अगली पीढ़ी के वाहन की योजना पर चर्चा की
