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एक नई रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला भारत में अपनी संभावित इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन सुविधा के साथ-साथ बैटरी भंडारण उत्पादन संयंत्र बनाने की संभावित योजना पर विचार कर रही है।

टेस्ला कई वर्षों से इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन संयंत्र पर भारत सरकार के साथ समझौता करने का प्रयास कर रहा है, लेकिन पिछले कुछ महीनों में बातचीत और अधिक तीव्र हो गई है क्योंकि ऑटोमेकर एक ऐसा कारखाना बनाना चाहता है जो 24,000 डॉलर की कार का उत्पादन करेगा।

सीईओ एलोन मस्क ने इस साल कहा है कि उम्मीद है कि टेस्ला इस साल भारत सरकार के साथ समझौता कर लेगी, बड़ी बाधा यह है कि दोनों पक्ष आयात शुल्क से संबंधित शर्तों पर सहमत नहीं हो पाएंगे, जिससे कंपनी कारों को भेजकर मांग का परीक्षण कर सकेगी। अन्य देश।

इन कर्तव्यों से कई ग्राहकों को परेशानी होती है, क्योंकि कुछ मामलों में, वे कार की कीमत को दोगुना कर सकते हैं। हालाँकि, इस वर्ष के संदर्भ में एक समझौते की दिशा में अधिक हलचल हुई है, और इसमें आयात शामिल नहीं हो सकता है।

अब, रॉयटर्स रिपोर्ट कर रहा है कि टेस्ला भारत में ऊर्जा भंडारण उत्पादों का निर्माण करके इसे एक कदम आगे ले जाने की योजना बना रही है। टेस्ला का प्रस्ताव है कि वह पावरवॉल के साथ भारत की बैटरी भंडारण क्षमताओं का समर्थन कर सकता है, जो सौर पैनलों से उत्पन्न अतिरिक्त ऊर्जा को संग्रहीत करता है।

टेस्ला और भारत के बीच आयात शुल्क पर समझौता नहीं हो सकता है, लेकिन देश में एक व्यापक व्यापार मॉडल लाने की योजना वह पुल हो सकती है जो सौदा करने के लिए आवश्यक है।

एक सूत्र ने कहा कि सरकार टेस्ला के लिए एक निष्पक्ष व्यवसाय मॉडल बनाने में मदद करना चाहती है क्योंकि यह ऊर्जा भंडारण उत्पाद खरीदने वालों के लिए सब्सिडी की पेशकश कर सकती है।

टेस्ला और भारत सरकार अभी भी प्रस्ताव की समीक्षा कर रहे हैं, और वे कथित तौर पर इस विचार पर “उत्सुक” हैं। हालाँकि, यह अभी भी समीक्षाधीन है।

सूत्र ने यह भी कहा:

“बड़े नीति स्तर के अंशांकन की आवश्यकता होगी। टेस्ला का इरादा भारत में पावरवॉल बिजनेस का है।”

टेस्ला भारत के लिए पीक-टाइम की कमी और मांग में बढ़ोतरी का जवाब हो सकता है क्योंकि देश ने कस्बों और गांवों में आपूर्ति बढ़ा दी है। भारत कोयला आधारित बिजली उत्पादन पर निर्भर है, और इसके 1.4 अरब लोग अपनी लगभग 58 प्रतिशत ऊर्जा जरूरतों के लिए गैर-नवीकरणीय स्रोतों पर निर्भर हैं। देश के ऊर्जा मंत्रालय के अनुसार, गैर-जीवाश्म ईंधन शेष प्रतिशत बनाते हैं, जिसमें सौर ऊर्जा सबसे बड़ा योगदानकर्ता है।

पावरवॉल निवासियों को आउटेज के मुद्दों से बचने में मदद करेगा, और प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी इस बात में बेहद रुचि रखते थे कि यह किसानों की कैसे मदद कर सकता है जब वह 2015 में टेस्ला के अधिकारियों से मिले थे।

उन्होंने कहा, “बैटरी तकनीक किसानों की कैसे मदद कर सकती है, इस पर चर्चा का आनंद लिया।” मस्क ने यह भी कहा कि उनकी मोदी के साथ सौर ऊर्जा के बारे में सार्थक बातचीत हुई और बैटरी और भंडारण प्रणालियां ग्रामीण समुदायों को कैसे सशक्त बना सकती हैं।

विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता विकास स्वरूप ने 2015 में कहा, “प्रधानमंत्री यह देखने के लिए बहुत उत्सुक थे कि हम भारत में विकास को छलांग लगाने के लिए बैटरी पावर बॉल अवधारणा का उपयोग कैसे कर सकते हैं।”

टेस्ला ने हाल ही में पावरवॉल का एक नया संस्करण भी लॉन्च किया है, जो नई और बेहतर विशिष्टताओं की पेशकश करता है जो रोशनी को लंबे समय तक चालू रखने और आउटेज से बचने में मदद करेगा।

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टेस्ला भारत में ईवी उत्पादन के साथ-साथ बैटरी भंडारण संयंत्र पर भी विचार कर रही है: रिपोर्ट

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