새로운 보고서에 따르면 Tesla는 잠재적인 전기차 생산 시설과 함께 인도에 배터리 저장 생산 공장을 건설할 계획을 검토하고 있다고 합니다.
Tesla는 수년 동안 전기 자동차 생산 공장에 대해 인도 정부와 합의를 시도했지만 자동차 제조업체가 24,000달러 규모의 자동차를 생산할 공장을 건설하기를 원함에 따라 지난 몇 달 동안 협상이 더욱 치열해졌습니다.
일론 머스크 최고경영자(CEO)는 올해 테슬라가 인도 정부와 합의할 수 있기를 희망한다고 밝혔는데, 두 당사자가 수입관세에 관한 조건에 합의하지 못해 회사가 자동차를 인도로 보내 수요를 테스트할 수 있다는 큰 병목 현상이 발생했다. 다른 국가.
이러한 관세로 인해 많은 고객이 부담하게 되는 경우가 있는데, 경우에 따라 자동차 가격이 두 배로 늘어날 수 있습니다. 그러나 올해 들어 합의 방향으로 움직임이 많아 수입이 없을 수도 있다.
이제 로이터는 Tesla가 인도에서 에너지 저장 제품을 구축하여 한 단계 더 발전할 계획이라고 보도했습니다. Tesla는 태양광 패널에서 생성된 잉여 에너지를 저장하는 Powerwall을 통해 인도의 배터리 저장 기능을 지원할 수 있다고 제안하고 있습니다.
Tesla와 인도는 수입관세에 대한 합의에 이르지 못할 수도 있지만, 인도에 더 넓은 비즈니스 모델을 도입하려는 계획은 거래를 성사시키는 데 필요한 다리가 될 수 있습니다.
한 소식통은 정부가 에너지 저장 제품을 구매하는 사람들에게 보조금을 제공할 수 있기 때문에 Tesla의 공정한 비즈니스 모델 창출을 돕고 싶어한다고 말했습니다.
Tesla와 인도 정부는 여전히 이 제안을 검토 중이며, 이 아이디어에 “열심”한 것으로 알려졌습니다. 그러나 아직 검토 중입니다.
소식통은 또한 이렇게 말했습니다.
“대규모 정책 수준 조정이 필요할 것입니다. Tesla의 의도는 인도에서 Powerwall 사업을 갖는 것입니다.”
Tesla는 인도가 도시와 마을에 대한 공급을 늘림에 따라 피크 타임 부족과 수요 급증에 대한 인도의 해답이 될 수 있습니다. 인도는 석탄 기반 발전에 의존하고 있으며, 14억 명의 인구가 에너지 수요의 거의 58%를 재생 불가능한 에너지원에 의존하고 있습니다. 국가 전력부에 따르면 비화석 연료가 나머지 비율을 차지하고 있으며 태양광이 가장 큰 기여를 하고 있다고 합니다.
Powerwall은 주민들이 정전 문제를 피하는 데 도움이 될 것이며 Narendra Modi 총리는 2015년 Tesla 황동을 만났을 때 이것이 농부들에게 어떻게 도움이 될 수 있는지에 대해 매우 관심을 보였습니다.
“배터리 기술이 농부들에게 어떻게 도움이 될 수 있는지에 대한 토론을 즐겼습니다.”라고 그는 말했습니다. 머스크는 또한 Modi와 태양열 및 배터리와 저장 시스템이 농촌 지역사회에 어떻게 힘을 실어줄 수 있는지에 관해 생산적인 대화를 나눴다고 말했습니다.
2015년 외무부 대변인 Vikas Swarup은 “총리께서는 배터리 파워 볼 개념을 활용하여 인도 발전을 도약시킬 수 있는 방법을 매우 궁금해하셨습니다”라고 말했습니다.
Tesla는 최근 Powerwall의 새 버전도 출시했습니다. 이 버전은 조명을 더 오랫동안 켜놓고 정전을 방지하는 데 도움이 되는 새롭고 향상된 사양을 제공합니다.
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Tesla, 인도에서 EV 생산과 함께 배터리 저장 공장 검토 : 보고서
