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ऐसा प्रतीत होता है कि टेस्ला कम से कम साइबरट्रक के साथ एक पारंपरिक गोल स्टीयरिंग व्हील का उपयोग करने के विचार पर विचार कर रहा है। दिलचस्प बात यह है कि साइबरट्रक के गोल स्टीयरिंग व्हील विकल्प के संकेत सादे दृष्टि में छिपे हुए थे।

जब से साइबरट्रक जारी किया गया था, वाहन को पारंपरिक स्टीयरिंग व्हील के साथ कभी नहीं देखा गया था। 2019 में अनावरण किए गए मूल, हल्किंग साइबरट्रक प्रोटोटाइप में एक स्टीयरिंग योक था जो अंततः नए मॉडल एस और मॉडल एक्स के लिए जारी किए गए समान था। इसी तरह के स्टीयरिंग योक को ऑल-इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक के बाद के अल्फा प्रोटोटाइप में देखा गया था।

(क्रेडिट: टेस्ला)(क्रेडिट: जेरीरिग एवरीथिंग / यूट्यूब)

दूसरी ओर, साइबरट्रक प्रोटोटाइप की हाल की तस्वीरों में एक बेहतर योक सिस्टम दिखाया गया है जिसमें पारंपरिक तत्व शामिल हैं। यह अभी भी नए मॉडल एस और मॉडल एक्स के जुए की तरह आकार में आयताकार था, लेकिन इसमें एक शीर्ष भी था जहां चालक हाथ रख सकता था। इसमें फ्लैगशिप सेडान और एसयूवी के समान टर्न सिग्नल जैसी सुविधाओं के लिए कैपेसिटिव बटन भी शामिल थे।

हालांकि, टेस्ला समुदाय की हालिया टिप्पणियों के अनुसार, ऐसा प्रतीत होता है कि टेस्ला साइबरट्रक प्रोटोटाइप का भी परीक्षण कर रहा है जो एक ईमानदार-से-भलाई राउंड स्टीयरिंग व्हील से लैस हैं। राउंड स्टीयरिंग व्हील ऑप्टिमस डेमो वीडियो में देखा जा सकता है जिसे टेस्ला ने 2023 साइबर राउंडअप के दौरान दिखाया था। वीडियो के अंत में, जिसमें ह्यूमनॉइड रोबोट का क्लोज़अप दिखाया गया था, साइबरट्रक प्रोटोटाइप के अंदर एक गोल स्टीयरिंग व्हील की अचूक रूपरेखा देखी जा सकती है।

दिग्गज ट्रक मालिकों सहित साइबरट्रक आरक्षण धारकों की एक अच्छी संख्या ने लंबे समय से टेस्ला को ऑल-इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक के स्टीयरिंग सिस्टम के लिए एक योक-ओनली दृष्टिकोण अपनाने के बारे में आगाह किया है, खासकर अगर वाहन को काम के लिए इस्तेमाल किया जाना था। इस प्रकार, टेस्ला के लिए एक राउंड स्टीयरिंग व्हील विकल्प के साथ साइबरट्रक को कम से कम ग्राहकों को एक विकल्प देने के लिए एक अच्छा विचार होगा।

साभार: टेस्ला

ऐसा कहा जा रहा है कि साइबरट्रक राउंड स्टीयरिंग व्हील को सादे दृष्टि से छुपाने का मतलब यह नहीं है कि टेस्ला वाहन को विकल्प के साथ जारी करेगा। नए मॉडल एस और मॉडल एक्स के कई प्रोटोटाइप जंगली में गोल स्टीयरिंग पहियों के साथ देखे गए थे, लेकिन दोनों वाहनों को वैसे भी विशेष रूप से स्टीयरिंग योक के साथ जारी किया गया था।

फिर से, टेस्ला ने अंततः मॉडल एस और मॉडल एक्स के डिफ़ॉल्ट स्टीयरिंग सिस्टम को एक राउंड स्टीयरिंग व्हील में बदल दिया, इसलिए शायद साइबरट्रक के पास एक समान विकल्प के साथ रिलीज़ होने का मौका है। इस तरह के एक विकल्प की सबसे अधिक सराहना की जाएगी, विशेष रूप से लंबे समय तक पिकअप ट्रक मालिकों द्वारा जो काम के लिए वाहन का उपयोग करने की संभावना रखते हैं।

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टेस्ला साइबरट्रक राउंड स्टीयरिंग व्हील विकल्प सादे दृष्टि में छिपा हुआ था

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