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यदि एलोन मस्क की हालिया टिप्पणियां कोई संकेत हैं, तो टेस्ला सेमी इस साल के अंत में उत्पादन में प्रवेश करेगी। दिलचस्प बात यह है कि ईवी निर्माता ने वाहन के आधिकारिक वेबपेज को अपडेट कर दिया है, जिसमें अन्य बातों के अलावा, टेस्ला सेमी प्रोडक्शन इंटीरियर का टीज़र भी शामिल है। कहने की जरूरत नहीं है, यह शानदार लग रहा है, लेकिन कुछ के लिए ध्रुवीकरण भी हो सकता है।

2017 के अंत में वाहन के पहले पुनरावृत्ति के अनावरण के बाद से टेस्ला सेमी का इंटीरियर काफी मायावी रहा है। इसके बाद, सेमी के इंटीरियर में इसके डैशबोर्ड से लेकर इसके ड्राइवर डिस्प्ले तक, मूल मॉडल 3 के बहुत सारे तत्व थे। सेमी के लिए टेस्ला के अपडेट किए गए वेबपेज में मूल सेमी के इंटीरियर से कुछ बदलाव शामिल हैं, और उनमें से कुछ उल्लेखनीय हैं।

टेस्ला-सेमी-कॉकपिट-1मूल टेस्ला सेमी का इंटीरियर। (क्रेडिट: abdouh15/Reddit)

यदि नई छवियां ऑल-इलेक्ट्रिक क्लास 8 ट्रक के अंतिम पुनरावृत्ति का संकेत हैं, तो टेस्ला सेमी प्रोडक्शन इंटीरियर में कुछ ऐसे तत्व होंगे जो नए मॉडल एस और मॉडल एक्स और मॉडल 3 और मॉडल वाई दोनों से लिए गए प्रतीत होते हैं। हालांकि, मूल प्रोटोटाइप से जो बचा था, वह सेमी की केंद्र ड्राइविंग स्थिति थी, जो ड्राइवरों को सड़क का एक कमांडिंग दृश्य प्रदान करती है।

नई टेस्ला सेमी प्रोडक्शन इंटीरियर टीज़र छवियों में तुरंत ध्यान देने योग्य वाहन का स्टीयरिंग व्हील था, जो नए मॉडल एस और मॉडल एक्स से प्रेरित लगता है। फ्लैगशिप सेडान और एसयूवी के समान, सेमी के स्टीयरिंग व्हील में कई (संभावित स्पर्श) बटन हैं। टर्न सिग्नल और हॉर्न जैसे कार्यों के लिए।

टेस्ला-सेमी-प्रोडक्शन-इंटीरियरअपडेटेड टेस्ला सेमी इंटीरियर। (क्रेडिट: टेस्ला)

स्टीयरिंग कॉलम में डंठल की स्पष्ट कमी भी दिलचस्प है, इसलिए गियर बदलने और वाइपर जैसी सुविधाओं तक पहुंचने के लिए शायद एक छोटे से सीखने की अवस्था की आवश्यकता होगी। सेमी भी दोहरे फोन चार्जर से लैस होने की ओर अग्रसर है, जिसकी सराहना की जा सकती है क्योंकि ड्राइवर एक ही समय में अपने फोन और संभवतः एक अतिरिक्त बैटरी पैक को चार्ज करने में सक्षम होंगे।

कुल मिलाकर, यह संभावना है कि टेस्ला सेमी पहले से ही करीब है – यदि पहले से ही चालू नहीं है – इसका उत्पादन संस्करण। और संयुक्त राज्य भर में देखे जा रहे ट्रकों की बढ़ती संख्या को देखते हुए, ऐसा लगता है कि सेमी इस साल के अंत में अपनी डिलीवरी शुरू कर सकता है। ट्रक के बिना डंडे से चलने वाले ड्राइविंग सिस्टम और (संभवतः टच-आधारित) स्टीयरिंग व्हील नियंत्रणों को ध्यान में रखते हुए, कुछ ड्राइवर कक्षा 8 के ऑल-इलेक्ट्रिक ट्रक को चलाने से पहले खुद को थोड़ा समायोजित कर सकते हैं।

टेस्ला के टेस्ला सेमी प्रोडक्शन इंटीरियर का छोटा टीज़र नीचे देखा जा सकता है।

टेस्ला सेमी प्रोडक्शन इंटीरियर को छेड़ा गया: टच-आधारित टर्न सिग्नल, स्टैकलेस ड्राइविंग, और बहुत कुछ

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