पिछली तिमाही की तुलना में 2022 की तीसरी तिमाही में टेस्ला का 4680 सेल उत्पादन तीन गुना हो गया। टेस्ला को अगले कुछ महीनों में कारों में 4680 बैटरी सेल लगाने की उम्मीद है।
एलोन मस्क ने कहा कि टेस्ला “आखिरकार 4680 सेल पर तेजी से कर्षण प्राप्त कर रहा है।”
“[4680] उत्पादन तेजी से बढ़ रहा है, और हम उम्मीद करते हैं कि यह कारों में शामिल होना शुरू कर देगा और आने वाले महीनों में टेक्सास में हमारे उत्पादन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होगा, “मस्क ने कहा।
मस्क ने पुष्टि की कि गीगा टेक्सास के कुछ मॉडल वाईएस में 4680 संरचनात्मक बैटरी पैक है। हमेशा की तरह, टेस्ला ने भी सुधार करना बंद नहीं किया है। कंपनी के पास पहले से ही गीगा टेक्सास में अपनी 4680 बैटरी सेल लाइन के लिए दूसरी पीढ़ी के निर्माण उपकरण हैं। मस्क ने इस बात पर भी प्रकाश डाला कि टेक्सास और फ्रेमोंट में 4680 उत्पादन लाइनें काफी प्रगति कर रही हैं।
Zackary Kirkhorn ने कहा कि 4680 उत्पादन Q4 2022 में प्रति सप्ताह 1,000 कार कोशिकाओं से अधिक होने पर नज़र रख रहा है।
टेस्ला के सीएफओ ने कहा, “हमारा ध्यान अब 100% रैंप से लागत पर जा रहा है और उत्तरी अमेरिका में उत्पादन क्षमता का और विस्तार कर रहा है, जैसा कि एलोन ने भी उल्लेख किया है।”
Q3 2022 आय कॉल पर, एक शेयरधारक ने उन कारकों के बारे में पूछा जो टेस्ला यह निर्धारित करने के लिए विचार करेंगे कि किन वाहनों को 2170 या 4680 सेल मिलते हैं। पहली तिमाही में, टेस्ला ने नोट किया कि गीगा टेक्सास 4680 कोशिकाओं के साथ संरचनात्मक पैक और 2170 कोशिकाओं के साथ गैर-संरचनात्मक पैक दोनों का उपयोग करके मॉडल वाई का उत्पादन करेगा।
“2170 बनाम 4680 पर, हमारे कारखानों में, हम वास्तव में कारखाने की जटिलता और उत्पाद परिवर्तन को कम करने का प्रयास करते हैं, जबकि यह सुनिश्चित करते हुए कि हमें यह जानने के लिए क्षेत्र में पर्याप्त नया उत्पाद मिलता है कि यह कैसा प्रदर्शन कर रहा है। और उस तरह का मिश्रण यहां 4680 पैमाने के रूप में स्थानांतरित होने जा रहा है और टेक्सास में समग्र कारखाना रैंप आगे बढ़ता है, “किरखोर्न ने समझाया।
टेस्ला 4680 का उत्पादन Q3 2022 में तीन गुना, सेल रैंप “तेजी से कर्षण प्राप्त कर रहा है”
