تضاعف إنتاج خلايا Tesla البالغ عددها 4680 ثلاث مرات في الربع الثالث من عام 2022 مقارنة بالربع الأخير. تأمل تسلا في تثبيت 4680 خلية بطارية في السيارات في الأشهر القليلة المقبلة.
صرح Elon Musk أن Tesla “اكتسبت أخيرًا قوة دفع سريعة على الخلية 4680.”
“[4680] وأضاف ماسك أن الإنتاج ينمو بسرعة ، ونتوقع أن يبدأ في الاندماج في السيارات وأن يكون جزءًا كبيرًا من إنتاجنا هنا في تكساس في الأشهر المقبلة.
أكد Musk أن بعض طراز Ys من Giga Texas لديها حزمة بطارية هيكلية 4680. كالمعتاد ، لم تتوقف تسلا عن التحسن أيضًا. تمتلك الشركة بالفعل معدات تصنيع من الجيل الثاني لخط خلايا البطارية 4680 في جيجا تكساس. أوضح ماسك أيضًا أن خطوط الإنتاج البالغ عددها 4680 في تكساس وفريمونت تحرز تقدمًا كبيرًا.
وأضاف زاكاري كيركورن أن 4680 إنتاجًا يتعقب تجاوز 1000 خلية سيارة أسبوعيًا في الربع الرابع من عام 2022.
قال المدير المالي لشركة Tesla: “يتحول تركيزنا الآن من 100٪ منحدر إلى التكلفة وزيادة زيادة القدرة الإنتاجية في أمريكا الشمالية ، كما ذكر إيلون أيضًا”.
في مكالمة أرباح الربع الثالث من عام 2022 ، سأل أحد المساهمين عن العوامل التي ستأخذها تسلا في الاعتبار لتحديد المركبات التي تحصل على 2170 أو 4680 خلية. في الربع الأول ، لاحظ تسلا أن Giga Texas ستنتج طراز Ys باستخدام كل من الحزم الهيكلية مع 4680 خلية وحزم غير هيكلية تحتوي على 2170 خلية.
“في 2170 مقابل 4680 ، في مصانعنا ، نحاول حقًا تقليل تعقيد المصنع وتغيير المنتج مع التأكد من حصولنا على منتج جديد كافٍ في المجال لمعرفة كيفية أدائه. وأوضح كيركورن أن هذا النوع من المزيج سيتحول إلى 4680 مقياسًا هنا وسيبدأ منحدر المصنع الإجمالي في تكساس.
تضاعف إنتاج Tesla 4680 ثلاث مرات في الربع الثالث من عام 2022 ، ومنحدر الخلية “يكتسب قوة دفع سريعة”
