फोर्ड ने घोषणा की है कि वह पश्चिमी मिशिगन के मार्शल टाउनशिप में $3.5 बिलियन की बैटरी उत्पादन सुविधा का निर्माण करेगी। संयंत्र एक समझौते के साथ आता है जिसे फोर्ड ने हाल ही में समकालीन एम्पीरेक्स टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड (सीएटीएल) के साथ पुष्टि की है।
फोर्ड का 2026 तक सालाना 2 मिलियन ईवी का उत्पादन करने का महत्वाकांक्षी लक्ष्य है, और उस योजना का एक प्रमुख तत्व उत्पादन का तेजी से विस्तार है। फोर्ड ने “ब्लू ओवल सिटी” के साथ शुरुआत की, टेनेसी में एक बड़े पैमाने पर नई उत्पादन और कार्यालय सुविधा, और उसके बाद से अपने पहले बैटरी उत्पादन स्थान और पूरे अमेरिका में मौजूदा कारखानों के विशाल विस्तार का निर्माण शुरू कर दिया है।
अब, कंपनी ने CATL की मदद से मार्शल, मिशिगन में एक और बैटरी उत्पादन सुविधा का निर्माण करते हुए इसे दोगुना कर दिया है।
$3.5 बिलियन 2,000 एकड़ मेगासाइट, जबकि फोर्ड का पहला बैटरी प्लांट नहीं है, एलएफपी, या लिथियम आयरन फॉस्फेट, बैटरी के साथ कंपनी का पहला प्रयास है। फोर्ड के सीईओ जिम फ़ार्ले कहते हैं कि इन बैटरियों को सस्ता होने, तेज़ी से चार्ज होने और लंबे समय तक चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आपूर्ति की कमी से निपटने के लिए टेस्ला सहित अन्य वाहन निर्माताओं द्वारा LFP बैटरी पैक का उपयोग किया गया है।
Ford की LFP बैटरी डिज़ाइन CATL के सहयोग से आती है, जो 2026 में ऑनलाइन होने पर कंपनी को मार्शल प्लांट शुरू करने में भी मदद करेगी।
फोर्ड मोटर कंपनी के इलेक्ट्रिफाइड सिस्टम्स इंजीनियरिंग के निदेशक चार्ल्स पून के पास लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी है, जबकि फोर्ड मोटर कंपनी के फोर्ड आयन पार्क के निदेशक आनंद शंकरन के पास निकल कोबाल्ट मैंगनीज (एनसीएम) बैटरी है। Ford वर्तमान में अपने इलेक्ट्रिक वाहनों में NCM का उपयोग करती है, और अधिक EVs का उत्पादन करने और उन्हें ग्राहकों के लिए अधिक सुलभ और सस्ती बनाने में मदद करने के लिए इस वर्ष के अंत में LFP को अपने लाइनअप में जोड़ेगी।
टेड मिलर, प्रबंधक, फोर्ड बैटरी सेल रिसर्च एंड एडवांस्ड इंजीनियरिंग, फोर्ड मोटर कंपनी, सोमवार, 13 फरवरी, 2023 को रोमुलस, मिशिगन में फोर्ड आयन पार्क में बोलती है, एक घोषणा के आगे जहां फोर्ड ने पहला वाहन निर्माता बनने की विस्तृत योजना बनाई है। अमेरिका में निकल कोबाल्ट मैंगनीज (NCM) और लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) दोनों बैटरियों के निर्माण के लिए प्रतिबद्ध
टेड मिलर, प्रबंधक, फोर्ड बैटरी सेल रिसर्च एंड एडवांस्ड इंजीनियरिंग, फोर्ड मोटर कंपनी, सोमवार, 13 फरवरी, 2023 को रोमुलस, मिशिगन में फोर्ड आयन पार्क में एक प्रस्तुति के दौरान लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी रखती है। फोर्ड $3.5 का निवेश कर रही है। बिलियन देश का पहला ऑटोमेकर-समर्थित एलएफपी बैटरी प्लांट है, जो ग्राहकों को फोर्ड के इलेक्ट्रिक वाहन लाइनअप के भीतर दूसरी बैटरी तकनीक की पेशकश करता है।
इस प्रकार, अब तक कोई भी Ford EVs अधिक ऊर्जा-सघन और महंगी केमिस्ट्री का विकल्प चुनने के बजाय, वर्तमान में LFP बैटरी का उपयोग नहीं करती है। हालाँकि, यह बदल रहा होगा। इस वसंत में, Ford Mustang Mach-E, LFP बैटरी सेल के विकल्प के साथ पहली Ford EV होगी, जिसमें शीघ्र ही और अधिक वाहनों को समान उपचार प्राप्त होगा। फोर्ड ने यह घोषणा नहीं की कि यह परिवर्तन मच-ई के मूल्य निर्धारण को कैसे प्रभावित करेगा।
प्लांट को फंड देने में मदद करने के लिए, मिशिगन स्ट्रैटेजिक फंड ने घोषणा की कि यह मुद्रास्फीति में कमी अधिनियम के माध्यम से उपलब्ध कराए गए धन के शीर्ष पर 210 मिलियन डॉलर का योगदान देगा। IRA फंड्स के विशाल भंडार के साथ, फेड प्रारंभिक उत्पादन लागतों में मदद करने के लिए घरेलू स्तर पर उत्पादित $20 और $50 प्रति kWh के बीच कहीं भी भुगतान करने के लिए तैयार हैं। हालाँकि, यह संख्या सामग्री सोर्सिंग, संचालन आकार और अन्य कारकों पर अत्यधिक निर्भर है।
जबकि परियोजना निस्संदेह फोर्ड को अपने उत्पाद लाइनअप को विद्युतीकरण करने के अपने मिशन में एक बड़ी सहायता है, यह मशाल, मिशिगन के लिए भी बेहतर खबर है, जो पिछले एक दशक में “मार्शल चुनें” संगठन के अनुसार सिर्फ 2,000 से अधिक नौकरियों को खो चुकी है। फोर्ड द्वारा 2,500 नई नौकरियों के प्रवाह के साथ, पूरा क्षेत्र फिर से उभरने के लिए तैयार है और इसके परिणामस्वरूप बोर्ड भर में जीवन स्तर उच्च होगा।
नौ अन्य नई उत्पादन सुविधाओं के साथ, फोर्ड अपनी 2 मिलियन ईवी रन रेट को हिट करने की ओर अग्रसर है और संयुक्त राज्य अमेरिका में दूसरे सबसे बड़े ईवी ब्रांड के रूप में अपनी स्थिति बनाए रखने के लिए तैयार है। हालांकि, जनरल मोटर्स, स्टेलेंटिस और अन्य द्वारा समान रूप से बड़े पैमाने पर किए जा रहे निवेश के साथ, देश में ईवी वर्चस्व के लिए प्रतिस्पर्धा में कोई कमी नहीं है। उम्मीद है, अधिक वाहन निर्माता अमेरिका में निवेश करने और यहां रहने वाले सभी लोगों के लिए उपलब्ध ईवी की संख्या बढ़ाने की दिशा में काम करने के लिए फोर्ड की तरह चुनेंगे।
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फोर्ड ने CATL की मदद से $3.5B EV बैटरी उत्पादन संयंत्र की घोषणा की
