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फोर्ड के सीईओ जिम फ़ार्ले ने हाल ही में घोषणा की कि कंपनी का ब्लू क्रूज़ ड्राइवर-असिस्ट सिस्टम एक उल्लेखनीय मील के पत्थर को पार कर गया है। अपने लॉन्च के बाद से, ब्लू क्रूज़ उपयोगकर्ताओं ने 10 मिलियन मील से अधिक की दूरी तय की है।

फ़ार्ले ने ट्विटर पर एक पोस्ट में मील के पत्थर की घोषणा की। फोर्ड के सीईओ के अनुसार, ब्लू क्रूज़ का उपयोग अब 66,500 फोर्ड ड्राइवरों द्वारा किया गया है, जिनमें से 15,000 से अधिक कंपनी के ओवर-द-एयर “पावर अप” सॉफ़्टवेयर अपडेट के माध्यम से सुविधा प्राप्त करने में सक्षम थे। कुल मिलाकर, इन उपयोगकर्ताओं ने जुलाई के अंत तक 10.6 मिलियन मील की यात्रा की है।

दिलचस्प बात यह है कि फ़ार्ले ने यह भी नोट किया कि हाल के आंकड़ों से पता चला है कि फोर्ड ग्राहक डलास-ह्यूस्टन, साल्ट लेक सिटी-लास वेगास और केप कैनावेरल-फ़ुट के बीच सबसे अधिक हाथों से मुक्त ड्राइविंग कर रहे हैं। लॉडरडेल मार्ग। इन मार्गों में ज्यादातर हाईवे ड्राइविंग शामिल है, इसलिए ये ब्लू क्रूज़ की वर्तमान क्षमताओं के लिए एकदम सही हैं।

टेस्ला ऑटोपायलट और एफएसडी के विपरीत, ब्लू क्रूज को केवल सड़कों के पूर्व-योग्य वर्गों पर ही सक्रिय किया जा सकता था। अब तक, फोर्ड ने एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, “हैंड्स फ्री ब्लू जोन” नामक उत्तर अमेरिकी सड़कों के 130,000 मील से अधिक को मंजूरी दी है। निकट भविष्य में इन क्षेत्रों का विस्तार होने की उम्मीद है।

फोर्ड जल्द ही अन्य 35,000 और ब्लू क्रूज उपयोगकर्ताओं को अपने साथ जोड़ना चाहता है, जिससे ड्राइवर-सहायता प्रणाली के उपयोगकर्ताओं की कुल संख्या लगभग 100,000 हो जाए। हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि केवल वे उपयोगकर्ता जिन्होंने फोर्ड के सह-पायलट 360 एक्टिव 2.0 प्रेप पैकेज का विकल्प चुना है, उन्हें सॉफ्टवेयर अपडेट के माध्यम से सिस्टम के सुधार प्राप्त होंगे।

फ़ार्ले ने एक प्रेस विज्ञप्ति में ब्लू क्रूज़ के बारे में अपनी उत्तेजना साझा की है।

“हम नई सेवाओं के साथ सड़क पर डिजिटल वाहनों की संख्या में तेजी से वृद्धि कर रहे हैं जो महान सॉफ्टवेयर अनुभवों के साथ ‘हमेशा चालू’ ग्राहक संबंध बनाते हैं। BlueCruise एक बेहतरीन उदाहरण है क्योंकि ग्राहकों ने केवल एक साल में 10 मिलियन मील से अधिक हाथ-मुक्त ड्राइव की है क्योंकि हमने क्षमता लॉन्च की है और इसे फोर्ड पावर-अप सॉफ़्टवेयर अपडेट के साथ वितरित किया है, “उन्होंने कहा।

जबकि ब्लू क्रूज़ की तुलना आज टेस्ला के पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग बीटा से की जा सकती है, सिस्टम वास्तव में टेस्ला के मूल ऑटोपायलट के बहुत करीब है, जिस तरह से इसका उपयोग केवल राजमार्गों में किया जाता है। तब यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि फोर्ड के 10 मिलियन ब्लू क्रूज़ मील की तुलना टेस्ला के एफएसडी बीटा ने पिछले कुछ वर्षों में 35 मिलियन मील की दूरी से नहीं की जानी चाहिए, क्योंकि वे आंतरिक शहर की सड़कों पर ड्राइविंग के माध्यम से प्राप्त किए गए थे।

फोर्ड ब्लू क्रूज उपयोगकर्ताओं ने 10 मिलियन मील का निशान मारा

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