टेस्ला का सबसे बड़ा बैल यकीनन एक अरबपति निवेशक रॉन बैरन है, जो न्यूयॉर्क की बैरन कैपिटल और बैरन फंड चलाता है। सालों पहले टेस्ला स्टॉक में एक बड़े निवेश के बाद, जिसके परिणामस्वरूप करोड़ों डॉलर का लाभ हुआ, बैरन फिर से सीईओ एलोन मस्क के नवीनतम उद्यम: ट्विटर के हाथों में अपना भरोसा और पैसा लगा रहे हैं।
बैरन ने सीएनबीसी के साथ मंगलवार को एक साक्षात्कार में कहा कि जब मस्क ने 2022 के अंत में अधिग्रहण के बाद कंपनी को निजी तौर पर ले लिया था, तब ट्विटर में $100 मिलियन का निवेश करने पर उनसे वादा किया गया था कि वे अपने पैसे का “दो से तीन गुना” कमाएंगे। उनका निर्णय कई लोगों से प्रभावित था। चीजें: मस्क के उपक्रमों, मस्क की मार्केटिंग तकनीकों पर आधारित उनके पोर्टफोलियो की पिछली सफलता, और एक वादा जो मूल रूप से व्यवसाय को पिछले प्रबंधन के तहत खराब तरीके से दिखाया गया था।
“मैं ट्विटर के बारे में अधिक बात नहीं करना चाहता, क्योंकि मैं अभी तक इसका विशेषज्ञ नहीं हूं, लेकिन उन्होंने समझाया कि जब हमने अपना निवेश किया तो उन्होंने देखा कि वहां बहुत अधिक लागत थी, यह अविश्वसनीय रूप से खराब चल रहा था,” बैरन ने कहा।
अब जब मस्क का मानना है कि सीईओ के रूप में उनके कार्यकाल के बाद से कई नए लागू किए गए परिवर्तनों के आधार पर ट्विटर पहले से कहीं अधिक वित्तीय रूप से स्थिर है। परिवर्तनों ने प्रभावी रूप से ट्विटर को मनी-शेडिंग ऑपरेशन से “ट्रेंडिंग टू ब्रेकएवन” में बदल दिया है।
पिछले 3 महीने बेहद कठिन थे, क्योंकि आवश्यक टेस्ला और स्पेसएक्स कर्तव्यों को पूरा करते हुए ट्विटर को दिवालियापन से बचाना था। मैं नहीं चाहूंगा कि यह दर्द किसी पर आए।
ट्विटर के पास अभी भी चुनौतियां हैं, लेकिन अगर हम इसे बनाए रखते हैं तो यह अब टूटने का चलन है। जनता का सहयोग काबिले तारीफ है!
– एलोन मस्क (@elonmusk) फरवरी 5, 2023
बैरन को मस्क पर कभी विश्वास नहीं हुआ। “वह दुनिया में सबसे प्रसिद्ध आदमी है, मुझे लगता है।”
बैरन ने हमेशा मस्क के उद्यमों, विशेष रूप से टेस्ला और स्पेसएक्स का समर्थन किया है। उनके निजी शेयर हमेशा सीमा से बाहर रहे हैं, और उन्होंने बेचा नहीं है। हालाँकि, उनकी फर्म बैरन कैपिटल ने मार्च 2021 में 1.8 मिलियन शेयर बेचे, लेकिन केवल इसलिए कि “यह कुछ खातों का बहुत बड़ा प्रतिशत बन गया।”
ट्विटर के साथ अपने पैसे का निवेश करने की थीसिस अपेक्षाकृत समान है, और इसका इस तथ्य से बहुत कुछ लेना-देना है कि मस्क का नाम शायद सबसे अच्छी मार्केटिंग रणनीति है जिसे पैसा नहीं खरीद सकता।
मस्क ने अपनी मार्केटिंग रणनीति के संदर्भ में कभी भी पारंपरिक दृष्टिकोण नहीं अपनाया है। जबकि कार कंपनियां टेलीविजन और इंटरनेट विज्ञापनों के माध्यम से अपने वाहनों को बढ़ावा देने के लिए लाखों डॉलर के बजटीय खर्च का उपयोग करती हैं, मस्क की टेस्ला ने विपणन पर कुछ भी खर्च नहीं किया है। यहीं पर बैरन का मानना है कि उनके पास एक अलग फायदा है, क्योंकि मस्क का नाम ही उनकी कंपनियों के लिए मार्केटिंग करता है।
“हर कोई एक कार के विपणन के लिए 1,000 डॉलर खर्च करता है, वह कुछ भी खर्च नहीं करता है, क्योंकि हर कोई ट्विटर जानता है। वह कुछ भी खर्च नहीं करता क्योंकि हर कोई जानता है कि वह कौन है।”
मस्क के नवीनतम उद्यम: ट्विटर के स्टॉक में टेस्ला के सबसे बड़े बैल के पास $ 100M है
