एनआईओ ने घोषणा की है कि वह 2025 तक अमेरिकी बाजार में विस्तार करने की योजना बना रहा है।
Electric-Vehicles.com के अनुसार, NIO ने 2025 के अंत तक अन्य पश्चिमी बाजारों के साथ अमेरिकी बाजार में प्रवेश करने की योजना बनाई है। कंपनी ने सैन जोस, कैलिफोर्निया में पहले ही एक अमेरिकी मुख्यालय स्थापित कर लिया है, जहां उन्होंने पिछले महीने भर्ती शुरू की थी, और यहां तक कि खोला भी है। कैलिफ़ोर्निया में अपने लाइनअप के कमरे दिखा रहा है। कंपनी परीक्षण उद्देश्यों के लिए अपने अमेरिकी मुख्यालय में अपना एक सिग्नेचर बैटरी स्वैप स्टेशन बनाने की भी योजना बना रही है।
पिछले साल दिसंबर से एक घोषणा में, कंपनी ने कहा कि वह 2025 तक जापान, ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड और अमेरिका सहित 25 नए देशों और क्षेत्रों में विस्तार करेगी, साथ ही, कंपनी ने पहले ही महत्वपूर्ण प्रगति की है। फ्रांस और यूके जैसे यूरोपीय देशों में विस्तार।
अपनी अमेरिकी वेबसाइट पर, एनआईओ छह मौजूदा मॉडलों को सूचीबद्ध करता है, जिनमें मुख्य रूप से क्रॉसओवर और एसयूवी शामिल हैं। दिखाए गए मॉडलों के लिए कंपनी के पास कई विनिर्देश हैं। हालांकि, साइट अपेक्षाकृत नंगे बनी हुई है; सभी इकाइयां मीट्रिक में हैं, श्रेणी अनुमान चीन के सीएलटीसी अनुमान का उपयोग करते हैं, और इस बारे में कोई जानकारी नहीं है कि ये वाहन कब खरीद/आदेश के लिए उपलब्ध होंगे।
NIO लाइनअप में दो सेडान शामिल हैं; ET5, टेस्ला मॉडल 3 की तरह दिखने वाली पांच दरवाजों वाली सेडान, और ET7, एक पूर्ण आकार की सेडान। एनआईओ चार क्रॉसओवर/एसयूवी भी सूचीबद्ध करता है: ईसी6, एक क्रॉसओवर एसयूवी/कूप जो बीएमडब्ल्यू एक्स4 या वोल्वो सी40 रिचार्ज जैसा दिखता है, ईएस8, एक पूर्ण आकार की तीन-पंक्ति एसयूवी, ईएस6, ईएस8 का एक छोटा दो-पंक्ति संस्करण। , और ES7, एक और दो-पंक्ति SUV।
यह स्पष्ट नहीं है कि एनआईओ नए बाजारों में बैटरी स्वैप तकनीक की उसी रणनीति को लागू करेगा जैसा कि उनके पास चीन में है या यदि वे इसके बजाय चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर पर भरोसा करने की योजना बना रहे हैं। इसके अलावा, जबकि एनआईओ के वाहन अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए दिख सकते हैं, अमेरिकी उपभोक्ताओं के लिए मूल्य निर्धारण और सटीक श्रेणी की जानकारी के बिना प्रतिस्पर्धियों की तुलना में कठिन समय होगा।
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NIO की 2025 तक अमेरिका में प्रवेश करने की योजना
