NIO は、2025 年までに米国市場に拡大する計画を発表しました。
Electric-Vehicles.com によると、NIO は 2025 年末までに他の西側市場と並んで米国市場に参入する予定です。同社はすでにカリフォルニア州サンノゼに米国本社を設立しており、先月から採用を開始しており、開設さえしています。カリフォルニアのラインナップの部屋を表示しています。 同社はまた、テスト目的で米国本社に特徴的なバッテリー交換ステーションの 1 つを建設する予定です。
昨年 12 月の発表で、同社は 2025 年までに日本、オーストラリア、ニュージーランド、米国を含む 25 の新しい国と地域に拡大すると述べました。フランスやイギリスなどのヨーロッパ諸国に拡大しています。
米国の Web サイトでは、NIO は主にクロスオーバーと SUV で構成される 6 つの現在のモデルをリストしています。 同社には、表示されているモデルの多くの仕様があります。 ただし、このサイトは比較的必要最小限のままです。 すべての単位はメートル法であり、航続距離の推定値は中国の CLTC 推定値を使用しており、これらの車両がいつ購入/注文できるようになるかについての情報はありません。
NIO のラインナップには 2 つのセダンが含まれます。 テスラ モデル 3 に似た 5 ドア セダンの ET5 とフルサイズ セダンの ET7。 NIO はまた、4 つのクロスオーバー/SUV をリストしています: EC6、BMW X4 またはボルボ C40 リチャージに似たクロスオーバー SUV/クーペ、ES8、フルサイズの 3 列 SUV、ES6、ES8 の小型の 2 列バージョン、そしてもう 1 つの 2 列 SUV である ES7。
NIOが中国と同じように新しい市場でバッテリー交換技術の戦略を採用するのか、それとも充電インフラに依存する予定なのかは不明のままです. さらに、NIO の車両はうまく設計されているように見えるかもしれませんが、米国の消費者は、価格と正確な航続距離の情報がなければ、競合他社と比較するのに苦労するでしょう。
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NIOは2025年までに米国に参入する予定です
