Un plaid Tesla Model S altamente modificato, costruito da Unplugged Performance, ha stabilito un altro record sul giro, ma questa volta è stato un incidente.
Non è un segreto che quando si tratta di veicoli Tesla modificati, pochi si avvicinano all’esperienza o al successo ottenuto da Unplugged Performance. Con le loro sospensioni personalizzate e i kit aerodinamici, hanno spinto i veicoli Tesla al loro limite assoluto. Ora, uno dei veicoli più premiati di UP, un plaid Model S soprannominato “Dark Helmet”, ha stabilito un altro record sul giro, ma questa volta è stato un incidente.
Unplugged Performance ha pubblicato il video del record sul giro battuto venerdì in ritardo, mostrando l’incredibile velocità raggiunta dalla sua Model S Plaid sulla pista di Willow Springs in California.
Come notato da UP, l’incredibile giro in 1:20.03 della Model S Plaid è stato potenzialmente il miglior incidente che il gruppo avrebbe potuto desiderare. Secondo FastestLaps, la Tesla ha battuto la sua concorrenza più vicina, una Porsche 911 GT2 RS altamente modificata, di oltre un secondo. Altri top performer battuti da Dark Helmet includono una Dodge Viper ACR Mark V, una McLaren 720S, una Lamborghini Huracán Performante e una Porsche 918 Spider, solo per citarne alcuni.
Credito: giro più veloce
In un commento a , Unplugged Performance osserva che il record sul giro è stato raggiunto durante un giro di prova alla Pikes Peak. “Il giro record è stato il terzo giro caldo durante questa sessione di test che è iniziata con una batteria già imbevuta di calore”, osserva UP. “È facile vedere che l’auto ha ancora più potenziale”.
Questa non è certamente la prima volta che la Tesla Model S Plaid di UP si assicura un record sul giro, e non è nemmeno la prima volta che lo bramiamo. Dall’inizio della costruzione, la sola build di Dark Helmet ha assicurato record sul giro a Willow Springs, Pikes Peak, Button Willow e Laguna Seca, solo per citarne alcuni.
La build Dark Helmet è uno dei veicoli più pronti per la pista di UP che attualmente utilizzano. Oltre agli interni essenziali, che sono stati dotati di un roll-bar preparato per le gare, l’auto è stata equipaggiata con le configurazioni delle sospensioni UP più avanzate fino ad oggi, un incredibile set di freni in carboceramica e numerosi componenti in fibra di carbonio.
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Il plaid Tesla Model S modificato taglia il record sul giro… per sbaglio
