Rivian (NASDAQ: RIVN) è a corto di liquidità e sta combattendo problemi di domanda e offerta per i suoi veicoli, e venderà 1,3 milioni di dollari in obbligazioni per supportare lo sviluppo della sua prossima piattaforma di veicoli, la R2.
Rivian ha fatto l’annuncio lunedì e ha affermato che gli investitori iniziali avranno la possibilità di acquistare ulteriori $ 200 milioni di obbligazioni per il regolamento 13 giorni dopo la loro prima emissione.
I portavoce di Rivian hanno detto a Reuters che il denaro aiuterà a finanziare il lancio della piattaforma R2, che dovrebbe essere lanciata nel 2025. Il CEO di Rivian RJ Scaringe ha affermato che la società prevede di costruire batterie a livello nazionale, che è una “parte importante” del Lancio della piattaforma R2.
Dovrebbe essere chiaro che Rivian non è sul punto di chiudere i battenti e che questa mossa è il modo in cui intende portare la sua piattaforma più economica sul mercato. Rivian ha abbastanza liquidità per finanziare le sue operazioni fino al 2025 e ha dichiarato di detenere $ 12,1 miliardi durante la sua ultima chiamata agli utili.
Le obbligazioni saranno “verdi”, nel senso che raccolgono fondi per progetti nuovi ed esistenti che offrono benefici ambientali e forniscono un’economia più sostenibile, secondo PWC. Le obbligazioni scadranno a marzo 2029, offrendo agli investitori la possibilità di convertire le obbligazioni in contanti o in ulteriori azioni Rivian.
Cose come il tasso di interesse, il tasso di conversione e altri termini sono decisi al prezzo dell’offerta.
Le azioni Rivian sono crollate del 12% entro le 11:35 EST, scambiate a $ 15,08. Le azioni della società sono scese di oltre il 64% nell’ultimo anno.
Rivian ha riportato i suoi guadagni per il quarto trimestre e l’intero anno 2022 il 28 febbraio, fissando obiettivi ottimistici per la sua produzione quest’anno. Rivian punta a raggiungere le 50.000 unità di produzione nel 2023, ma il suo obiettivo principale sarà quello di continuare a raggiungere la redditività entro la fine del 2024.
Divulgazione: Joey Klender non è un azionista di RIVN.
La stretta di cassa di Rivian costringe alla vendita di obbligazioni rischiose per finanziare lo sviluppo di R2
