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テスラの CEO であるイーロン マスクは最近、「グレート アメリカン ロードトリップ」の電化に言及したジョー・バイデン米大統領の投稿に返信しました。 Musk によると、少なくともテスラを使用する場合は、米国で長距離のロードトリップを達成するためのかなり良い方法が既に存在します。

バイデン政権は、電気自動車、特に組合労働者によって生産された電気自動車を支持することを明らかにしました。 労働組合に加入していないテスラは、組合が運営する同業他社ほどではないが、政権からいくらかの称賛を受けている。 その結果、テスラやその CEO であるイーロン マスクは、大統領からあまり認められていません。

これの良い例は、最近、バイデンが彼の公式を通じてTwitterに投稿されたものです。 @POTUS アカウントは、全国に500,000の電気自動車充電ステーションを建設するための政権の取り組みを強調しました. これにより、バイデンは「アメリカの偉大な遠征は完全に電動化されるだろう」と述べた。

これらの目標は、持続可能な旅行を促進するため、称賛に値します。 ただし、電気自動車での長距離移動を可能にする信頼性の高い充電ネットワークを持つことに関しては、米国はゼロから始めているわけではないことに注意する必要があります。 テスラのスーパーチャージャー ネットワークはすでに米国で構築されており、現在も拡大中です。

マスクはこれを彼の中で強調した 応答 米国大統領が投稿したとき、「または、テスラを購入することができます。」 CEO はまた、Tesla が最近、北米充電規格 (NACS) の提案を通じて充電コネクタをオープンソース化したことを強調しました。 他の EV も Supercharger Network と互換性を持つようにする計画が進行中である、と Musk は述べた。

これは Musk のかなり妥当な意見であり、Tesla とその長年にわたる取り組みが再び政権に無視されているように見えることを示唆しています。 結局のところ、米国は確実に信頼性の高い EV 充電ネットワークを必要としていますが、今日存在するだけでなく、すでに何年にもわたって試行およびテストされているネットワークを無視することはあまり意味がありません.

イーロン・マスクは、ジョー・バイデンの偉大なアメリカの遠征を刺激する計画に反応します

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