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自動車に対する高い輸入税をめぐってインド政府と長年交渉を続けてきたが、新たな報告書によると、テスラは今年インドに多額の投資を行う計画だという。

テスラとインドは、インドに新たなギガファクトリーを設立するという明らかな提携関係の詳細をまだ詰めているが、政府当局者の新たな声明は、テスラがインドから数十億ドル相当の自動車部品を購入することを示している。

Tech Crunchによると、同国のピユシュ・ゴヤル商工大臣の水曜日の声明によると、テスラは今年インドから17億ドルから19億ドルの自動車部品を調達する計画だという。

この情報はニューデリーでの自動車イベント中に得られたもので、購入額はテスラが2022年にインドから購入する約10億ドルの自動車部品のほぼ2倍となる可能性がある。

ゴヤル氏はイベントで「インドに入ってくる新技術、イノベーション、研究開発の成果を我々は享受し始めるだろう」と述べた。 「自動車部品業界は、インドのより大きな需要に合わせて生産するだけでなく、 [components] 他の国でも販売されているモデルに合わせて、それらのコンポーネントの輸出も開始します。」

ブルームバーグが詳述したように、インド政府が自動車の輸入関税を引き下げる奨励金を提供することを検討するかとの質問に対し、ゴヤル氏は新たな政策を打ち出すことを検討すると述べた。

ゴヤル氏は「これは誰にでも平等な機会を提供する政府だ」と応じた。 「我々はすべての利害関係者と協議して方針を打ち出すつもりだ。」

このニュースは、インドが少なくとも2021年からテスラに求愛し、同自動車メーカーに国内にEV工場を設立するよう勧めてきた後に発表された。 しかし、インドではテスラ車はまだ入手できていない。これは主に自動車に課される最大35%の輸入税のせいだ。 テスラは先月、輸入税を15%に引き下げることを提案したが、交渉はまだ続いている。

マスク氏は昨年の声明で、テスラがインドで自動車を販売・整備できるようになるまではインドに工場を建設しないと述べた。 同氏はまた、インドに生産施設を設立する前に、インドでテスラ車を販売することでインド市場をテストしたいと考えている。

「多くの場合、特にタクシーやバスなどの公共交通機関では、電気自動車が非常に強制的な投資対象となっているのがすでに見られます」とゴヤル氏は付け加えた。

テスラは現在、中国の上海にある「ギガファクトリー」、ドイツのベルリン郊外、および米国のカリフォルニア州フリーモントとテキサス州オースティンにある2つの工場で車両を製造している。

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テスラ、今年インドからの部品に約20億ドルを投じる

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