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現在バハでテストされているツインのテスラ サイバートラックは、特に興味深いものを搭載しているようです。 2台の全電気ピックアップトラックの最近の画像で示唆されているように、サイバートラックがオフロード耐久性テストを受けている間、テスラはより滑らかなスターリンクディッシュをテストしているようです。

以前Twitterとして知られていたイーロン・マスク氏のソーシャルメディアプラットフォームXに最近投稿されたライブストリームによると、テスラはバハの険しい地形でサイバートラックの耐久性をテストしている。 ライブストリーム中、テスラのチームのメンバーは、サイバートラックは非常にうまく機能しており、唯一の問題は1,280マイルの旅で2回タイヤがパンクしたことであると述べた。

バハでオフロード耐久性テストを受けている 2 台のサイバートラックは、明確な落書きのラップが特徴であるという点で非常にユニークです。 このため、2 台のサイバートラックは、公道で目撃される数が増えているサイバートラックの中でも際立っています。 これを念頭に置くと、テスラのファンが双子の落書きサイバートラックの画像やビデオを自らシェアすることに取り組んだのも不思議ではありません。

The Autopian に投稿され、@dblcapcrimpin によって X で共有された 2 台の全電気ピックアップ トラックの最近の画像には、車両の Starlink ディッシュでかなり興味深いものが示されています。 バハを通過する旅行には遠隔地を移動する車両が含まれるため、サイバートラックに Starlink Mobility サテライト キットが装備されるのは理にかなっています。

興味深いことに、サイバートラックの 1 台には、2 つの Starlink ディッシュのように見えるものが装備されていることが観察されました。 1 つは明らかに Starlink Mobility ディッシュで、これはしばらく前から SpaceX によって提供されています。 もう 1 つの皿はよりスリムで小さく、設置面積は Starlink Mobility ユニットよりもそれほど小さいようには見えません。

このため、SpaceX がより新しく軽量な Starlink アンテナを開発しているのではないかという憶測が生まれています。 公平を期すために言うと、より小型で洗練された Starlink ディッシュによって得られる利点はたくさんあります。 スターリンクアンテナの小型化は、テスラが最終的に自社の消費者向け車両ラインナップに衛星インターネットシステムを搭載できるようになるための一歩となる可能性がある。 結局のところ、Starlink Mobility の現在の設計は、Model 3 や Model Y のような通常の車両ではなく、Cyber​​truck や Tesla Semi のような大型車両に適しています。

バハのテスラ・サイバートラックで目撃されたスターリンク「ミニ」

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