Ford NextとUberは、電気自動車への移行を希望するライドシェアドライバー向けの新しいEVリースパイロットプログラムで提携した。 新しいEVリース試験プログラムはFord Driveと呼ばれる。
「私たちは、稼働時間と使いやすさがすべてのライドシェアドライバーにとって重要であることを理解しています。 電気自動車に切り替える人が増える中、私たちは彼らの固有のニーズに基づいて Ford Drive プログラムを構築しています。 この事業に対する最初のフィードバックが非常に強力だったことをうれしく思いますし、ウーバーとフォードの共通の電動化目標をサポートするソリューションを探求するために、これらのドライバーの経験から学ぶのは興奮しています」とフォード・ドライブの責任者、ビル・ナップは述べた。
Ford Drive EV リース プログラムは先週、カリフォルニア州、特にサンディエゴ、サンフランシスコ、ロサンゼルスで開始されました。 EV リース プログラムでは、Mustang Mach-E モデルへの柔軟なアクセスを提供します。 フォードはすでに先週、ロサンゼルスでEVリースプログラムにおける最初のMach-Eの納入を開始した。
このプログラムは、自動車メーカーとライドシェア ネットワークとの間で行われる初めてのプログラムです。 ウーバーは、2030年までに北米とヨーロッパでゼロエミッションプラットフォームを目指すため、ドライバーに電気自動車への移行を奨励している。ライドシェアネットワークは、ドライバーの電気自動車への移行を支援するため、8億ドルのインセンティブとリソースを約束した。
ウーバーのサステナビリティ担当グローバル責任者のクリストファー・フック氏は、「気候変動は現代の最も差し迫った課題であり、これに取り組むために我々は協力しなければならない」と述べた。
「ゼロエミッション目標に向けて前進を続ける中で、Uber はフォードと提携して、主要な EV をリースするための魅力的で手頃なオプションを提供し、ドライバーのランニングコストと排出ガス削減を支援できることを大変うれしく思っています。 これはドライバー、ライダー、そして彼らが住む地域社会にとっての勝利です」とフック氏は語った。
フォード・ネクストとウーバーは当初、2022年にサンディエゴのライドシェアドライバー向けにEVリースプログラムを開始した。 当時、このプログラムでは 150 台以上のマスタング マッハ E がリースされました。 Ford Drive の発売により、試験プログラムはカリフォルニアの 3 都市に拡大され、将来的にはさらに拡大されることが期待されます。
フォードとウーバー、ライドシェアドライバー向けにEVリース試験プログラムを提供
