ペプシは、2017 年に購入した 100 台のテスラ セミを来年配備する予定であり、ウォルマートやクローガーなどの顧客への製品の配送を開始すると、ペプシコ副社長のマイク オコンネルは金曜日に述べました。 O’Connell 氏は、ロイターとのインタビューで、同社が大型の全電動トラックを「完全に」購入し、工場をアップグレードしていると付け加えた。 彼は、これには、モデストとサクラメントの場所にある 750 キロワットのテスラ充電スタンド 4 台の設置が含まれると述べました。
「これは電化の素晴らしい出発点です」と彼は言いました。
「初期のテクノロジーと同様に、インセンティブはプログラムを構築するのに役立ちます。」
彼は、開発とインフラストラクチャのコストがいくつかあると付け加えました。 トラックの価格について尋ねられたとき、同社は詳細を明らかにしなかったが、O’Connell は良い投資だったと説明した。
「私たちはトラックを 7 年間、100 万マイルも保管します。 時間の経過とともに運用コストは元に戻ります。」
ペプシは、米国中部、次に東海岸でテスラセミの展開を開始する予定です。 O’Connell はまた、Tesla は車両用のメガチャージャーの支払いを支援しなかったが、施設の設計およびエンジニアリング サービスを提供したと指摘しました。
メガチャージャーには、太陽電池と蓄電池システムが装備されています。 彼は、Frito-Lay 製品を運ぶ 425 マイル (425 マイル) の旅行で Tesla Semi を充電するのにかかる時間を詳細に説明しました。 バッテリーは約 20% まで低下し、再充電には約 35 ～ 45 分しかかかりません。
情報開示: ジョンナは $TSLA の株主であり、テスラの使命を信じています。
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ペプシは 2023 年に 100 台のテスラ セミを展開します
